2021年第一天，来自黑龙江绥化、河北邢台的两列首发海铁联运班列抵达天津港。天津港集团由此新增两条海铁联运班列通道，迎来新年海铁联运业务“开门红”，目前海铁联运通道已达42条。
黑龙江-天津海铁联运班列在天津港物流发展公司（中材）铁路专用线进行海运箱换装作业。此趟班列装载671吨食品、饲料添加剂，完成换装后，将搭乘马士基东南亚航线班轮运往泰国林查班港。班列的开行打通了黑龙江与天津海铁联运通道，实现运量“零突破”，使天津港在畅通东北服务通道，助力东北产业发展功能进一步拓展，海铁联运服务辐射范围向北继续扩大方面实现了新突破，为津黑两地企业“走出去”“引进来”，扩大国际国内合作架起了便捷的物流通道和海上金桥。
邢台-天津港海铁联运班列装载着49箱太阳能板组件，1月1日下午从河北邢台抵达天津新港北铁路集装箱中心站，将搭乘“穆尔西亚马士基”轮出口西班牙。班列的开行是天津港集团进一步落实“京津冀协同发展”战略，服务“双循环”，畅通物流通道的重要举措，实现了天津港口功能向河北地区的扩大和延伸，有利于更便捷地服务河北省高质量发展，进一步实现津冀优势互补、协同发展、互利共赢。
近年来，天津港集团深入践行习近平总书记视察天津港重要指示精神，主动服务京津冀协同发展和共建“一带一路”，打造腹地最便捷、最高效“出海口”，目前海铁联运通道已达42条。
据介绍，“十四五”开局之年，天津港集团将进一步发挥京津冀地区海上门户，陆海双向开放重要节点作用，完善多式联运服务体系，拓展中欧班列国际海铁联运功能，助推天津北方国际航运枢纽建设。
