1月12日，记者从江苏海事局2021年工作会议上获悉，克服新冠肺炎疫情和“百年洪水”的双重影响，2020年该局助推辖区港航经济指标逆势增长，全年共监管285.1万艘次船舶、23.1亿吨货物（同比增长6.5%）安全进出港，精心组织国际航行船舶中国籍船员换班2.14万人次，居全国前列。同时，长江江苏段“三无”船舶存量实现历史性清零，“一零两全四免费”治理成效不断巩固深化，船舶污染防治“江苏模式”迈上新台阶。
唐志勇 摄
2020年，江苏海事全局上下戮力同心、合力攻坚，辖区本质安全水平实现历史性突破，“信用＋智慧”新型海事监管机制初具雏形。落实纾困惠企政策，该局率先出台支持企业复工复产8项举措积极纾困惠企，此外深入推进“互联网+政务服务”，实施服务江苏自贸区建设10项举措，联合出台支持航运创新发展20项政策，大力推进党建和业务深度融合，彰显服务经济社会发展先导作用，全年共监管国际航行船舶3.8万艘次、外贸货物3.9亿吨、集装箱1273万标箱，同比分别上升2.7%、8.3%、8.3%，辖区港航经济指标逆势增长。
把握新使命、新要求，江苏海事局党组书记、局长朱汝明指出，要持续践行共建共治共享共赢理念，保持战略定力，增强系统观念，强化四敢四干，深入开展“五区”建设，乘势而上加快推进“二次飞跃"，在推动交通运输高质量发展上争当表率，在服务新发展格局、展现航运先行作用上争做示范，在率先实现海事治理现代化上走在前列，以优异成绩迎接建党100周年。
唐志勇 摄
落实到2021年，他要求，要持续攻坚和突破新型海事监管机制先导区，继续坚持和巩固水上安全治理示范区、服务发展战略先行区，不断完善和发展党建和业务深度融合创新区、船舶污染防治引领区，重点做好八个方面工作，即：着力建设更高水平的水上安全治理体系、全面构建新型海事监管机制先导区、聚力打造更高质量的现代绿色航运、高效服务区域流域经济社会发展、稳步提升事业发展内生动力、加快锻造国际一流执法铁军、深化巩固高质量党建先发优势、持续涵养风清气正的政治生态。
