起跑“十四五” 勇夺“开门红”
一元复始，万象更新。2021年1月的上海港更比往年“热闹”，上港集团上下全面贯彻落实习近平总书记关于把上海港“建设好、管理好、发展好”的厚望嘱托，发扬“为民服务孺子牛，创新发展拓荒牛，艰苦奋斗老黄牛”的精神，毫不放松抓好常态化疫情防控，不惧过山车式极端寒潮影响，不惜流大汗、出大力，各大港区一派热火朝天，广大干部职工干事创业的激情高涨，生产数据一路飘红，“牛气”势不可挡。特别是三大集装箱片区充分发挥协作机制优势，放大联动聚合效应，合力夺取生产发展“开门红”，集装箱吞吐量以403万标准箱创历史同期新高，同比增长超10%！
集团三大集装箱片区
抢抓生产、全速运转
外港片区
在保证疫情防控、生产安全的前提下奋勇拼搏，片区浦东、振东、沪东、明东4家单位月度集装箱吞吐量同比增长4%，片区上港正和码头吞吐量同比增长25.7%，太申快航外港专线作为联系太仓、外高桥的纽带以9200TEU创下新高。
洋山片区
努力克服两度寒潮影响，充分发挥集聚效应、联动效应，再掀生产新高潮，迎来月度吞吐量“开门红”，片区盛东、冠东、尚东月度集装箱吞吐量同比增长17.8%。
内贸片区
宜东、明东、沪东牢牢把握国内经济改善势头强劲、国内货物贸易增长迅速的良好机遇，抢抓国内市场，进一步做大市场、做多增量、做强服务能级，全港内贸箱量实现了45%以上的增幅。
服务保障单位
迸发干劲、捷报频传
《搏击风雪》 （邹方中）
引航站
首月完成引航6069艘次，同比增长7.43%，日均196艘次，其中，完成洋山双向交会、双套泊、夜间套泊等特殊作业266艘次，含“加利亚”等超大型LNG船26艘次、特种船20艘次、一级危险品船168艘次。
复兴公司
完成拖带作业6019艘次，同比增长4.1%，其中，外高桥区域完成拖带作业3493艘次，同比增长6.1%。1月15日，更是以81大轮艘次、146拖轮艘次的作业量，创下近年来单班作业最高纪录。
2020年初，面对来势汹汹的新冠肺炎疫情，上港集团当机立断，提出了“防疫情、保通畅”的整体工作要求，并迅速成立外港、洋山、内贸三大集装箱片区，以片区化管理发挥放大统筹、聚合效应。各片区主动出击，找准发力点，出色完成集装箱箱量增量目标，合力实现了上海港集装箱吞吐量突破4350万标准箱、连续第11年雄踞世界首位的佳绩，促成“十三五”圆满收官。新年伊始，在集团统一领导下，三大集装箱片区总结片区协同联动模式的经验做法，以市场为核心，主动跨前一步，开拓业务延伸服务，研判信息协同联动，为客户提供精准高效的服务，进一步优化上海港口岸营商环境。
发挥片区内联动合力，积极“消化”等泊船舶
受全球航运供应链紊乱以及寒潮袭击的双重影响，1月份大量干线船舶集中到达上海港，各码头生产持续承压。外港片区各单位加强联动，在集团统一部署下实现片区单位岸线资源共享，强化生产组织，提高生产效率，1月份整个片区合理调整船舶挂靠港区共计9艘次，有效缓解了泊位压力，减少了船舶等待时间，得到了船公司方面的高度肯定。其中，振东分公司创造了昼夜吞吐箱量25763TEU、“东方马来西亚”轮2潮水作业6033自然箱的“双纪录”。洋山片区牢固树立“一盘棋”思想，成立应急工作小组，建立等泊船舶及每日靠泊计划通报机制、泊位资源共享机制、引航及航道资源协同机制，通过统筹安排洋山港区船舶靠泊计划，进一步盘活泊位资源。1月洋山片区各码头协同完成“海成”“长冠”“地中海墨西拿”等7艘船舶二靠作业，加快船舶周转，积极畅通航运供应链。内贸片区三家码头下好内贸集装箱“联手棋”，充分发挥上海港服务、辐射长江经济带的龙头作用，适时调整各码头的内贸航线，鼓励船公司积极探索共舱模式，以联盟化思维走合作共赢之路，共同推动内贸箱市场发展壮大。
发挥片区间联动作用，积极应对货物装卸重压 
随着冷箱检验检疫要求的进一步提高，进口冷冻箱周转时间持续延迟，造成洋山港区冷冻箱场箱位紧张，船舶到港时间不均衡。在集团生产业务部统筹安排下，洋山片区在加强内部冷冻箱管理、加快冷冻箱疏港的同时，与外港片区联动，将原计划靠泊洋山片区的“海洋网联猛禽”“地中海菲尼克斯”“海华青岛”等多艘冷冻箱进口航次改靠外港片区，两片区精心组织、通力协作，洋山片区积极提供船型及历史箱量、作业数据，外港片区提前做好箱区整理、冷变负荷确认、生产资源安排，保障船舶顺利靠泊、高效完成作业，冷冻箱实现应收尽收。洋山片区着力推进“独山—洋山大通道”建设，片区特派联络员坚守在独山港，与独山形成合力，高效对接洋山片区各码头业务部门与船公司，着力保证独山快航泊位窗口及作业效率、争取空箱箱源、保障货物出运。“锻长板、补短板”，“独山-洋山大通道”的服务水平及作业能力得到整体提升，品牌影响力初步形成。
持续抓好疫情防控工作，积极做好精准服务
开年以来，各片区抢抓集装箱市场持续向好发展的姣好势头，积极主动作为，在严格落实防疫措施的前提下，以专业水准、优质服务、高效作业，突破增量目标，再掀生产新高潮。三大片区认真落实交通运输部、上海市和集团的最新防疫要求，积极开展防疫宣传，严格落实各项防控措施，牢守“梯口、道口、门口、查验场”等关键点，对于船员下船及换班实施严格闭环管理，定期对高风险岗位组织核酸检测，筑牢筑实疫情防控线。同时，认真履行社会责任，配合各有关部门、船公司做船员调动工作，1月份共计完成船员换班303艘次、2058人次。内贸片区在效率服务提质扩面上下足功夫，宜东对接各大内贸船公司实行精准化服务，明东、沪东提供“内贸箱外贸化”的服务标准，开辟了“上广快航”“津沪快航”“上海—华南快航”等内贸精品航线，开通了“芜申快航”“太申快航”“申唐快航”等内贸直达航线，用高效率、高质量的港口物流服务吸引更多货源。
“迈好第一步，见到新气象”
作为经济发展的“晴雨表”，上海港集装箱吞吐量的持续增长凸显了我国经济社会高质量发展的强劲动力。上港集团职工顶寒风，抢进度，抓效率，不负重托，用奔跑的姿态取得2021年“开门红”，用振奋人心的生产业绩踏上“十四五”新征程，牢牢把握构建新发展格局的主动权，以优异成绩迎接党的百年华诞！
