在2020年2月2日的世界港口气候行动计划（WPCAP）在线会议上，合作者宣布了该计划采取的新的一系列气候变化行动计划。
需要提醒的是，世界港口气候行动计划（WPCAP）是一项由11个主要港口组成的国际倡议，这些港口正在制定减少航运和港口的CO2排放并改善空气质量的计划。
如所解释的那样，WPCAP致力于采取明确行动应对气候变化。港口联盟致力于特定项目，包括尽可能多的航运公司，码头和能源供应商，以使影响最大化。
但是，在最近的一次会议上，工作组提出了一系列新的措施，这些措施如下：
能源效率
第一项协议是关于提高能源效率的。该小组指出，IMO全球工业联盟为支持低碳航运（GIA）和港口，码头和航运领域的专家正在开展工作。
这项工作是关于确定港口可以采取的9项措施，以减少航运的温室气体排放。这些措施将首先在2月底的国际海事组织GIA会议上与来自港口和航运业的利益集团和倡导组织讨论。
港口与船舶
该工作组评估了港口在动力船运联盟中更紧密地合作所带来的经济利益。如果大规模使用技术，并以协调的方式提高实施速度，则可以大幅度降低成本。
汉堡，安特卫普，勒阿弗尔和鹿特丹将把这项工作提高到一个新的水平，这意味着他们将共同制定投资计划，并且以港方和船东的关系共同前进，这意味着港口和船舶共同调整。
激励措施
政策工作组强调，政策工具仍然是刺激航运业减排的重要工具，例如考虑竞争法的指导原则，采用激励措施，定价政策和法规。WPCAP首席执行官明确表示，在这个问题上有多种方法可以实现该主题的结果。
替代燃料
关于加速和增加深海/远洋船舶对可持续海洋燃料的使用，双方同意与所有港口客户一起继续朝着共同的方向努力。首席执行官还承诺在在自己的业务中加大对替代燃料的需求。
“在新冠疫情之后，将迎来更大的浪潮：全球变暖。我们希望在应对这一局势中发挥积极作用。不是等待监管，而是控制自己的命运。我们领先的国际港口网络已达到临界规模成功实现变革”。
鹿特丹港务局首席执行官阿拉德·卡斯特莱恩（Allard Castelein）说。
最后，已加入以行动为导向的网络的港口形成了令人印象深刻的全球传播，即：安特卫普，巴塞罗那，哥德堡，汉堡，勒阿弗尔的HAROPA港口，长滩，洛杉矶，纽约/新泽西州，鹿特丹，巴伦西亚，温哥华和横滨。
