玉鼠送冬去，金牛迎春来。春节期间，山东港口发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，统筹抓好疫情防控和生产经营，山东港口青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港齐头并进、连创佳绩，喜迎牛年“开门红”。
除夕至初六，山东港口在确保安全生产的前提下，货物吞吐量完成2921万吨，同比增长15.5％；集装箱完成56.9万标准箱，同比增长13.6％；船舶靠离1470艘次，同比增长32.4％；铁路疏运总装车55731车，同比增长3.3％。山东港口用冲天的牛劲和坚守的激情，度过了“十四五”开局之年首个生产最为繁忙、业绩最为显著的春节。
截至2月17日，山东港口2021年累计完成货物吞吐量7050.8万吨，同比增长29.1%；集装箱完成144.3万标准箱，同比增长48.8%，均大幅超越去年同期水平。
一路“犇驰”
春节假期忙“丰收”
节日期间，山东港口克服天气因素影响，科学组织、统一调度，装卸生产高潮迭起、佳绩频传。除夕至初六，青岛港完成货物吞吐量1247.1万吨，同比增长12.8%，集装箱完成42.5万标准箱，同比增长12.5%。日照港完成货物吞吐量901.9万吨，同比增长5.2%，集装箱完成9万标准箱，同比增长5.6%。烟台港完成货物吞吐量727.3万吨，同比增长34.7%，集装箱完成4.6万标准箱，同比增长28.3%。渤海湾港完成货物吞吐量44.6万吨，同比增长61.7%。四大港口集团以双增长的不凡业绩吹响了牛年新征程的铮铮号角。
一周“犇忙”
装卸效率再破纪录
牛年新春，各港口一线员工摩拳擦掌、争分夺秒，春节期间创造昼夜生产、船舶靠离、装卸效率、铁路装车等共计20余项生产纪录。正月初一夺得头彩，青岛港接卸牛年第一条2万标准箱大船，一举创造该轮欧洲航线单机效率38.4自然箱/小时和单船效率268自然箱/小时两项新高。日照港打响铁路疏港大会战，下属二公司大年初一创造火车昼夜装车2600车的生产佳绩，下属一公司大年初一到初四连续4个昼夜火车卸车突破1000车，创同期历史最好水平。烟台港积极优化生产工艺，精心打造铜精矿散改集品牌，创造单班装箱作业量160箱新纪录。渤海湾港滨州港组织精兵强将坚守节日生产，除夕当天，连夺氧化铝单班装船和昼夜装船两项新桂冠。
一股“犇劲”
港口板块新成果亮点纷呈
春节期间，山东港口聚力发展，新成果纷至沓来。2月16日，烟台港3条商品车船舶同时作业，北美航线滚装班轮出口4000台车，是今年以来第二次单船达到4000台商品车装船作业，加快推进北方商品车集散基地建设。渤海湾港潍坊港锚定外贸业务发展，牛年第一天首靠管件船舶，正式启动外贸出口业务，实现开门大吉。
山东港口贸易集团、航运集团首单船供油业务顺利落地，贸易集团与日照港合作完成福建三钢10000吨焦炭全链条业务操作，港口集团与板块公司依托一体化改革发展平台联手发力，为客户提供多货种、全链条综合贸易服务，实现了专属服务、联合营销、共赢发展。
