3月12日，两列满载铝锭的集装箱班列从高栏港铁路站出发，前往佛山丹灶物流中心。这标志着港捷联运成功开通天津港-高栏港-丹灶海铁联运新通道。
合作无间，服务为先
为确保海铁联运班列顺利开通，港捷联运积极贯彻珠海港集团战略方针，联合港航经营公司、高栏港铁路公司以及广东炬申物流公司，通过对客户需求的梳理以及有效的测算，港捷联运对全链条海铁联运流程进行规划和设计，改变客户原“公海联运”模式，并首创采用铁路箱下水模式，以最快速度完成货物在港口、铁路站场的装卸、疏港及多式联运转运作业，确保环环相扣，实现无缝衔接，保证货物的时效性以及成本的可控性。从北方到珠三角，穿山越海，货畅其流，港捷联运以优质服务和快速响应打动客户。后续，港捷联运将进一步发挥通道优势，吸引货源，不断扩大通道货量，支持高栏主航线发展，增加港口吞吐量，为母港聚货。
洞悉市场，巧布新局
作为珠海港集团多式联运战略的最重要实施主体，近两年来港捷联运重点布局珠西地区，围绕天津、日照这两条高栏的主航线，辐射珠三角西和粤西地区两个货源腹地，采取就地转换、散改集等手段，重点发展高栏本港海铁联运集装箱业务。港捷联运目前已开通高栏至江门北、阳春、丹灶等地的海铁集装箱联运业务，运行货种涵盖焦炭、铝锭、树脂、橡胶木、黄豆、乙二醇等多种大宗货物。以高栏母港辐射珠西地区，港捷联运以市场为导向，不断优化业务布局，创新物流产品与服务，为客户提供高效优质的多式联运服务。
未来，港捷联运将继续贯彻珠海港集团“创新创造价值，价值成就客户”的核心价值观，以客户需求为导向，不断提升多式联运服务水平，谋求公司快速发展壮大，为珠海港大步迈进中国企业500强作出应有贡献。
