从太仓港口管委会获悉，今年以来，太仓港“起步就是冲锋，开局就是决战”，港口发展呈现新面貌、展现新气象。1-2月，累计完成集装箱吞吐量98.6万标箱、货物吞吐量3596.0万吨，同比分别增长52.0%、21.2%。
2月份，受国内疫情有效控制、出口需求旺盛和“就地过年”政策等多重有利因素叠加影响，太仓港完成集装箱吞吐量48.2万标箱，同比增长127.0%，其中，外贸箱完成27万标箱，同比增长181.9%；完成货物吞吐量1637.3万吨，同比增长32.8%。
目前，太仓港集装箱四期沪太合作已顺利签约成功。围绕加速沪太同港化进程，太仓港口管委会统筹推进沪太两港深度融合，进一步做大江海中转平台，在码头运营一体化、航线布局一体化、口岸环境一体化、信息一体化、承接“溢出效应”等方面力争取得更大的突破。2月份，沪太两港联动运输箱量累计完成7.4万标箱，同比增长90%。
3月1日，长江太仓水上绿色综合服务区投入试运行，承担起“免费船舶污染物接收、免费交通、应急救援、便民服务”等绿色服务使命，每年能免费接收船舶生活污水3万立方米、油污水5000立方米、垃圾500吨。阳鸿石化化学品洗舱水（清洗船舱后产生的污水）及含油污水接收处置站即将投入使用。
太仓港既是苏州港口型国家物流枢纽的核心载体，也是虹桥国际开放枢纽的重要组成部分，国家层面双重定位的叠加，是太仓港“十四五”开局之年面临的重大历史机遇。
下一步，太仓港将按照国家赋予的新目标、新定位，紧扣“确保完成集装箱吞吐量600万标箱、力争完成700万标箱”的年度目标，深化与上海港的全面合作，构建一体化口岸通关机制，放大“沪太同港化”效应，推动太仓港“十四五”实现跨越式发展。
同时，与太仓市加强协同配合，依托太仓港的优势，承接虹桥中央商务区会展、国际贸易等功能，加快发展汽车、航空、免税等产业。
