新华社新加坡6月23日电（记者李晓渝）新加坡海事及港务管理局13日发布公告称，该部门与新加坡航运协会合作发布了两份关于《2020年国际海事组织条例》(IMO2020)“限硫”新规的第二版技术指引文件。
据介绍，这两份指引文件分别针对在新加坡注册的船舶和访问新加坡港口的船舶。它们的第一版文件是于去年11月发布的。
两份文件均涉及新加坡执行IMO2020"限硫"新规的具体计划，以及国际海事组织海洋环境保护委员会第74届会议的成果。举例来说，文件中包括了国家对港口管控的指导办法、处理不符合规定的燃料的指导办法、船上抽样和对停靠新加坡港口的船舶强制执行规定的指导办法。新加坡海事及港务管理局在其网站对外提供这两份文件。
新加坡海事及港务管理局表示，除了两份文件外，该部门还将与业界紧密合作，以确保新加坡提供符合标准的、更清洁的燃料。该部门在其网站上公布了一份有执照的燃油供应商名单，以此为需要在新加坡加油的船舶船东提供信息。此外，该部门还将在2019年第三季度发布另一份指引文件，详细介绍燃油供应商的最佳实践。
资料显示，国际海事组织规定，自2020年1月1日起，将在全球范围强制施行新的船舶硫氧化物排放限制，普通水域航行船舶（即非排放控制区<ECA>水域航行船舶）使用含硫量≤0.50%m/m的船用燃料油，而目前这一上限为≤3.50%m/m。船舶也可以通过安装脱硫设备来达到要求。如不能达标，国际海事组织成员国将对未达到合规要求的船舶进行相应的惩罚。
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