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四川宜宾至上海“五定”集装箱班轮航线开通

来源: 新华网 发布时间:2019-06-27 3:30:00 PM 分享至:

新华社成都6月26日电(记者杨迪)26日上午,舱位达350个标准集装箱、装载能力达5300吨的“民夔 B021E”号货轮汽笛长鸣,满载集装箱缓缓驶离四川宜宾港,预计经水上航行12天后抵达上海港口岸。它的启航,标志着宜宾至上海“五定”集装箱班轮航线正式开通。

记者了解到,该班轮采取定港口、定航线、定班期、定运时、定船舶的“五定”模式。开行后,上海港、宜宾港互为目的港和始发港,中间无挂靠港,宜宾至上海船舶正常运行时间可从原来的20天缩短到12天以内,运行顺畅后力争缩短到10天以内,周转效率大幅提升,运营成本大幅降低。

宜宾至上海“五定”集装箱班轮由宜宾港集团、上港集团、重庆民生轮船公司,在整合港口、船运、货代、拖车等优质港航物流资源的基础上合作开行。除了“五定”和直达以外,该班轮重点优化拓展宜宾港的航线及外贸货物运输服务能力。

记者从宜宾港集团了解到,该班轮船舶固定由民生轮船公司开行,各内支线船公司可在该班轮互换舱位,船舶装载能力、外贸箱服务能力大幅提升;每周三固定有船舶从宜宾港启航发往上海外高桥明东公司码头,定点靠泊,上海港承诺该班轮集装箱72小时内转干线海船,通达全球;宜宾港和上海港共同承诺,该航班靠港后8小时内作业,在港作业时间不超过24小时,装卸船作业效率不低于25自然箱每小时,作业效率大幅提升,可大幅缩短外贸货物通关时间,提高通关效率。

与此同时,该班轮航线还可通过宜宾港衔接“川—桂—港(马)”南向铁路通道,接入北部湾港口群,形成“一带一路”、长江经济带“江铁海”联运环线。

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