春日里的东海之滨，波光粼粼。4月8日，位于宁波舟山港穿山港区的集装箱码头，一艘艘货轮沿岸线靠泊着，集卡在红色桥吊下来回穿梭，钩织出一幕幕火热的生产场景。当天最新的生产快报出炉：宁波舟山港一季度完成集装箱吞吐量768.9万标准箱，同比增长25.1%。
今年来，宁波舟山港继续发挥“硬核”力量，积极服务构建新发展格局，集装箱运输生产形势喜人。年初，抢抓省内外企业响应“就地过年”倡议和节后提前复工的契机，稳生产、保畅通，确保外贸进出口运输高效顺畅。
在疫情和国际经济形势仍充满不确定因素的大环境下，“全球第一大港”不断自我挖潜发挥枢纽优势，持续打造国内国际双循环的战略节点，抢抓东盟等主要出口市场快速增长的发展机遇，新增了中谷物流东南亚新航线等多条航线，集装箱航线总数已达266条，创下历史新高。
针对去年下半年以来持续出现的空箱紧缺问题，宁波舟山港高度关注，全力保障国内各地外贸货物的用箱需求，针对进口空箱推出五大优惠措施，吸引空箱到港。与此同时，推进内支内贸业务持续向好，乍浦线、温州线等多条内支线出口箱量实现了两位数增长。
海铁联运业务继续呈现高速发展态势。宁波舟山港通过发挥铁路运输通道优势，今年在做好重点区域、重点客户业务开拓的同时，继续加强海铁班列操作保障，升级船公司义乌专列为“一周一班”，还新开了多条海铁联运专列。一季度，宁波舟山港累计完成海铁联运业务量26.7万标准箱，同比增长超40%。
