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江苏首套巨型岸电“充电宝”在连云港投运

来源: 新华网 发布时间:2021-04-15 10:33:19 AM 分享至:

据悉,14日江苏首套岸电储能一体化系统日前在连云港港口正式投运,有助于减少岸电使用成本,进一步降低船舶污染物排放,更好助力碳达峰碳中和目标实现。

据介绍,岸电系统是船舶靠港期间停用自身燃油发电系统,改用陆地电源的一种电力供应形式,可较大幅度降低船舶靠港期间污染物排放。连云港港口目前已完成9个泊位的岸电系统建设。

连云港港口集团新航电气有限公司副总经理苏勇表示,随着“双碳”目标提出,推广应用船用岸电是大势所趋,但岸电以冲击性负荷为主,供配电网络利用率较低。同时,在燃油价格相对较低时,岸电整体运行的经济性也缺乏明显优势。

为解决上述问题,国网江苏省电力有限公司联合中国电科院、南京工程学院、连云港港口集团等,共同开展岸电储能一体化系统研发,成功建成了功率达5兆瓦的储能电站,可满足总量10兆瓦以上或单个泊位3兆瓦以上的岸电接入需求。

“在低谷电价时,把电储存到蓄电池里,在需要使用岸电时,再把电能送出去,这就好比给传统的岸电系统配备了一个巨型‘充电宝’,不但能起到对电网‘削峰填谷’的作用,也降低了船舶使用岸电的成本。”国网连云港供电公司市场及大客户室副主任崔景侠说。

本文关键词:新华社独家资讯 标签:岸电储能
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