珠海港（000507）4月16日晚间披露公司2020年年度报告，2020年，公司实现营业收入35.35亿元，同比增长6.43%；归属于上市公司股东的净利润2.63亿元，同比增长18.44%。公司总资产达到134.87亿元，同比增长45.79%，净资产收益率5.04%，同时拟向全体股东每10股分派股利人民币0.6元（含税）。
公告显示，在港口板块，公司旗下云浮新港、梧州港务、桂平新龙码头积极化解疫情冲击，通过大力拓展内贸散货、粮食及建材业务，提高作业效率，全年吞吐量实现双位数增长；公司还斥资21亿港币首次以全面现金要约方式收购香港上市公司“兴华港口”，完成在长江流域的重大战略布局，据悉兴华港口全年完成货物吞吐量1649.5万吨，同比增长31.7%。
在航运板块，公司通过并购、合作等方式全力推进沿海和内河船舶运力建设，募投项目造船陆续投入运营，目前自有运力已达20万吨，总控制运力突破100万吨；稳定运营26条西江驳船快线，高栏港至西江、东江、北江的集装箱航线已全面贯通，全年实现散货运输939.4万吨，同比增长173.3%。
在物流板块，公司围绕煤炭、钢材、纸浆等主力货种开展服务，目前已开通25条多式联运通道，另外公司还积极发展大件物流、回收物流、冷链物流及电商等业务；珠海港还成功进军福建宁德港拖轮拖带市场，异地业务取得突破。
在新能源板块，珠海港全年成功收购两家风电场，实现在光伏发电领域的首次布局；目前珠海港在全国已布局八个风电场，权益总装机容量约35万千瓦。公司旗下港兴燃气还加快推进市政燃气管道建设，全年销气量同比增长24%。2021年初，珠海港还斥资9.74亿元收购A股上市公司“秀强股份”控股权，以期实现快速向光伏产业链上游布局和延伸。
报告期内，公司积极探索多元化融资渠道，年内成功注册12亿元中期票据并发行4亿元公司债，滚动发行多期超短期融资券，发行利率低至2%以内，顺利完成首单不超过23亿元的大额低成本港币境外融资。
此外，公司践行绿色发展，公司旗下各码头共配备35个岸电桩，覆盖27个泊位，通过岸电的建设，减少船舶停泊港口时用于发电的重油消耗，进而显著减少碳排放量、硫化物和氮氧化物等大气污染物；改用电力及混合动力驱动式轮胎起重机，引进LNG车和LNG双燃料船舶，大力推进基础设施升级和清洁能源应用。
