说到勇敢，有这样一件事不得不提。
新疆库车县秋里塔格山山势陡峭，山体高大，被地质学家们称为勘探禁区。在这样的环境下物探队员在悬崖绝壁上完成作业后匍匐在山梁上，直升机悬停在山尖将队员接回。
网友们在赞叹直升机操作技术的同时，不禁对作业人员们的“艺高人胆大”感到佩服。
没有困难的工程，只有勇敢的央企人
央企人的足迹踏遍杳无人烟处大漠孤烟、悬崖峭壁、严寒酷暑，每一次极限挑战都是在创造奇迹。
▲贯通天山南北，横穿“死亡之海”。中交集团新疆乌尉高速公路建设正全力推进。漫漫黄沙之中，十几辆推土机成梯队排开，纵横往返，整齐地向前推进推沙开路，留下一道道笔直的轨迹。
▲ 把铁路建在“壮美”之上，中国铁建修建的格库铁路所经地区自然条件恶劣，沿线多为无人区。铁一院的测量人员们徒步200多公里，穿越阿尔金山无人区，顺利完成格库铁路越岭地区像控测量。
▲ 阿里与藏中电网联网工程是目前世界海拔最高、海拔跨度最大、自然条件最复杂、恶劣的电网工程，中国能建的勘测设计师们不畏疲倦、坚定前行。
▲ 川滇交界，高耸险峻，由中国电建全过程勘测设计、施工建造的世界在建最大首座单机容量百万千瓦水电站——白鹤滩水电站如今拔地而起。住探洞，饮江水，施工队的足迹踏遍杳无人烟处。
在崇山峻岭中行进，在密林深处中穿梭，在石崖陡壁上攀爬，处处有他们不畏艰险，一往无前的身影。
穿江越海，创造更多沧桑巨变
大江壮阔如海，两岸绿意盎然，一群人“穿江越海”铺坦途。
脚下，江水奔流不息，眼前，一桥飞架南北，远方，风电场叶片吱吱……
▲ 五峰山长江大桥主缆上，中国中铁大桥建设者正在距江面190多米的高空猫道上对主缆进行缠丝作业。
▲ 新田长江大桥是万州环线高速控制性工程，是重庆市和三峡库区目前在建最大跨径桥梁。图为中交集团施工人员在距离江面达177.5米处施工，凭借丰富的施工经验和先进的生产设备，不断灵活穿梭于凌空架设的猫道之上。
▲中交集团承建的运宝黄河大桥，为了解决高空测量安全问题，项目部研发了速测定位装置，解决测量人员安全问题的同时，还将波形钢腹板的安装效率提升了400%。图为工作人员在进行安装速测装置之前的调节安装高程和屏幕位置。
▲ 在中交集团福建莆田海上风电项目中，单桩植桩完成后的套笼吊装及安装工作，机械设备无法完成，操作工人需要徒手爬上距离海面14米高的套笼平台精准悬挂吊点。操作人员做好安全防护后，脚踩40厘米左右的立“锥”之地，精准悬挂吊点。
▲ 中国能建广东院EPC总承包建设的珠海金湾海上风电场，每年都会经受六七次台风考验
人人都是“蜘蛛侠”
基础设施建设蒸蒸日上一座座工程拔地而起，抬头望去有这样一批“蜘蛛侠”们在大地与白云之间织就天幕。
▲ 中建集团所属中建二局的90后塔吊女司机刘家琼，操控着云动臂塔吊，在危险的高空作业。
▲ 中建集团所属中建五局承建的百米高层项目，玻璃幕墙安装工正在作业。玻璃幕墙的拼装施工就像拼图积木，讲究精准到位、严丝合缝，既是体力活，也是精细活。
▲ 中国电建承建的“新疆三峡”——阿尔塔什水利枢纽工程在建设过程中，为了攻克工程高边坡危岩体，电建人化身“蜘蛛人”飞檐走壁，只为守护边坡安全。
▲在用电高峰期，为减少停电对居民正常生活的影响，工作人员采用带电作业来消除隐患，也就是不停电检修。图为南方电网云南输电分公司带电作业人员在原始森林带电抢修线路。
为勇敢的央企建设者点赞！你们好样的！
