5月1日-5日，山东港口共完成货物吞吐量2003万吨，同比增长16.1%；完成集装箱箱量44.2万标箱，同比增长15.6%，以两位数增长的优异成绩欢度“五一”，庆祝中国共产党成立100周年。
集装箱板块，山东港口青岛港在“美迪马士基”轮作业中创出船时效率348自然箱/小时的2M联盟欧洲线全球最高作业效率，并一举创出夜班装卸22510TEU的单班生产新纪录。5月1日—5日，QQCT8000TEU以上船舶平均泊位效率达163自然箱/小时，桥吊单机效率达30自然箱/小时，空箱疏运达19005箱，各项指标均处较高水平。
油品板块，山东港口青岛港5月4日创出火车昼夜9列、董家口“玛巴特”轮单班单船平均卸率每小时1.6万方两项历史新纪录。日照港节假日期间管疏作业完成51万吨，同比增加5%。
干散货板块，山东港口青岛港“以疏促卸”，矿石疏运量5天超计划1万吨，先后创出单班装车808节、昼夜装车2140节等佳绩；董家口4日昼夜靠离船舶“8开8靠”。山东港口日照港1日夜班完成煤炭卸车1076车，刷新日照港煤炭单班卸车纪录；假期完成万吨大列接卸2569车，同比增长303%。渤海湾港东营港广利港区散杂货出口货物吞吐量创历史新高。
件杂货板块，5月2日夜班，山东港口青岛港董家口“吕宋海峡”轮原木卸船作业三条线完成4625方，单机效率达1542方/班次，创出原木卸船单机单班效率纪录。烟台港5天共完成商品车6艘次、约2900多辆，兑现装卸船效率180台/小时、船舶在港停时压缩10%的承诺，打造烟台港商品车服务品牌。此外，4月30日—5月4日，三地四站共发送旅客3.2万人次，滚装车7545辆，进口旅客3.8万人次，滚装车8360辆。
