4月份，辽港集团货物吞吐量同比增长3.9%,其中商品车和滚装车、散杂货均实现较大增幅，分别增长20.4%与13.8%。
大连港
大连汽车码头公司外贸业务再添新伙伴，沃尔沃品牌商品车、一汽解放卡车接连实现出口首航，并创新开通“滚装运输+中欧班列”综合物流模式，为中国自主品牌商品车提供全新运输通道；开展批量平行进口车滚装作业，创下平行进口车单批次业务量的新纪录。
大连集装箱码头公司新开通1条海陆马士基东南亚集装箱航线。截至4月，今年累计新增3条东南亚集装箱航线、1条日韩集装箱航线，进一步升级大连口岸集装箱航线网络。
大连长兴岛港顺利完成首艘加拿大原木船卸船作业，拓展了大连口岸进境木材品种，持续为中林进口木材加工交易示范基地建设提供优质的港口服务。
大连港散粮码头公司成功争揽海盐、碎石新货种，进一步丰富货源结构，提升港口供应链综合服务水平。
大连港油品码头公司新货种稀释沥青仓储转运需求维持高位，4月份累计完成80万吨稀释沥青仓储转运作业。
营口港
营口港货物吞吐量同比增长超7%。
营口港三公司作业超大型散货船舶，作业效率达4721吨/时，创下营口港单月作业效率最高纪录。
营口港仙人岛码头公司4月20-21日高效完成5艘化工品船舶的生产作业，赢得了货主和船东的高度赞誉。
营口港一公司4月累计作业船舶203艘次，完成货物吞吐量355.4万吨，双双创下历史新纪录。
丹东港
丹东港完成货物吞吐量近400万吨，同比增长10.5%；完成集装箱量1.97万标准箱，同比增长2.1%。
丹东港充分发挥区位优势，为客户提供专业化、个性化服务，“量身定制”运输方案，单月实现水渣吞吐量109.9万吨，同比增幅271.3%。积极开发新货源，首次接卸袋装氧化铝，完成2060吨。
利用“车船直取”生产工艺，降低操作难度系数，不断提高生产效率释放港口运能，水渣货种单吨生产成本降幅达48%，PB粉实际装卸效率达每小时1525吨，再创新高。
盘锦港
盘锦港累计完成货物吞吐量200余万吨；完成集装箱量近4万标准箱，同比增长四成以上。
完成装载超3万吨散装氧化铝的“潘神”轮作业，货种结构再升级。
同时，创下该港接卸单体大件设备重量之最，1小时接卸两件总重1740吨、单件最重1020吨的反应器大件设备。
绥中港
绥中港完成货物吞吐量58万吨，同比增长178.8%。随着砂石、水泥熟料等矿建材料恢复发运，货物集中到港，绥中港合理调整人机出勤，强化各作业环节的组织衔接，避免车辆压港，保证港口作业效率。
应对市场需求，调整服务结构，增加机制砂、尾砂等腹地货源的公路直取作业占比，此举全年预计节约生产成本超百万元。
