5月12日随着海右输油站一次送电成功，山东港口日照港—京博输油管道工程全线6座输油站、13座阀室全部具备供电条件，为下一步工艺设备联调联试提供了有力支撑。
作为国家石油发展“十三五”规划、山东省石油天然气中长期发展规划重点实施项目，山东港口日照港—京博输油管道是连接着鲁东南原油上岸码头及鲁西北各大炼化企业的能源大动脉，建成后，将为途经的6个地级市、10个县区提供“门对门”集成服务。山东港口日照港将该工程列为2021年建设大会战重点项目，挂图作战、挂图督战，全力推动工程建设，助推山东港口加快新旧动能转换、日照港打造北方最大的原油集散地提供强劲动力。
本次送电成功的海右输油站35千伏变电站输电线路全长20公里，建设线塔62座、线杆70基，途经村居、厂房、种植大棚等地，外协及施工难度大。在山东港口日照港领导的指导支持下，港达管道公司先后召开现场协调办公会6次，在确保工程安全和质量的基础上，积极协调沿线工作，不断优化施工工艺，解决问题40余项。针对站内设备安装、接线、调试等环节，严抓建设过程中的工作链、要素链、责任链，针对项目难点制定问题台账，一点一策、一事一策、责任到人、限时完成，成功在4月底完成输变电工程的建设工作。
“一天最多时要打近百个电话，日照和莒县来回跑了不知多少遍，不过今天终于等来送电成功，一切都是值得的！”港达管道公司青年党员张浩说。设备未动，手续先行，港达管道公司在正式送电前积极与电力设计、施工、供电等多家单位沟通，提前完成送电前各项手续办理，输变电工程顺利通过莒县供电公司专家组验收。
同日，山东港口日照港—京博输油管道工程内检测工作同步启动。管道内检测是指利用管输介质驱动检测器在管道内运行，实时检测记录管道变形、腐蚀等损伤情况并准确定位的作业，可预防和有效减少事故并节约管道维修资金。本次检测，将对管线出管廊段外所有管道进行内检测，是对全线管道一次“把脉诊断”。
截至目前，山东港口日照港—京博输油管道工程所有输油站均已具备动力条件，管道内全面检测工作也已全面展开，下一步，将进一步加快开展三查四定、水联运等一系列工作，为后续管道正式投产运行做好坚实保障。
