5月5日清晨，“丰信达2”号“集散两用”班轮平稳驶入宁波港，顺利完成“京唐——宁波”首航，标志着唐山港——宁波港航线开启船舶集散两用新模式！
近年来，唐山港集团高度重视集装箱业务发展，利用自有合德海运运力开通温州、嘉兴、镇海和北仑航线。与宁波舟山港等港口建立了良好合作关系，形成了稳定密集的浙江流向集装箱班轮航线网。图片
今年5月，联合宁波港通开通京唐——宁波集散航线，开创散改集运输新模式，有效丰富了浙江流向航线运力，京唐港区浙江流向集装箱班轮总吨位达到7万吨，单月稳定发运超过10航次。
关于“集散两用船”
“集散两用船”（Bulk-container carrier）是“兼用集装箱船”（Convertible container ship）的一种，其特点是船舱空间大，配有可拆卸式集装箱支撑架，可同时配载散货与集装箱，满足客户个性化需求。
