5月10日，首批30个装载高粱的铁路集装箱，在漳州开发区招银港区完成“散改集”后，通过水路驳运至海沧港区并平移至厦门多式联运港站装上火车，全程无缝对接实现海铁联运运作，发往省内建阳站，此举也标志着厦门港厦漳港区“水转铁”海铁联运服务正式开通。
近年来，漳州招商局码头充分发挥兼具散集综合作业能力的核心优势，着力推进粮食等货种“散改集”和海铁联运至闽北和赣南地区的项目。此次海铁联运服务的正式开通，为争取后续业务空间打下基础，进一步加深与省港集团、厦门港务集团的主动融合与深度合作。在此业务基础上，可最大程度争取内外贸散船业务到厦门港运作，建立长期稳定的“散改集”“公转水”“海铁联运”至赣南地区项目运输通道，形成厦门港散货、集装箱、海铁联运业务量共同提升。
此次“水转铁”服务渠道的开通，将逐渐改变招银港区大宗散货传统运作模式，通过港区间“水转铁”操作，至少可减少20公里以上的单车公路运输里程和运输排放，也将有效缓解道路交通压力，进一步提高厦门港口综合物流效率，降低物流成本，畅通腹地物流通道，助力厦门港口型国家物流枢纽和绿色港口的建设与发展。
