上海自贸区临港新片区迎来批量“中国洋山港”国际船舶登记。 洋山港海事局供图
随着上海自贸区临港新片区政策红利和上海海事部门船舶登记制度优势的日益彰显，今年，中远海运集团决定将中远海运发展有限公司所属的48艘中国籍船舶的船籍港注册登记到“中国洋山港”，并将船舶所有权转到在临港新片区新成立的上海新远海集船舶租赁有限公司，临港新片区迎来批量“中国洋山港”国际船舶登记。
5月17日，上海海事局把办好的船舶所有权登记证书、船舶光船租赁登记证书、船舶国籍证书、最低安全配员证书等证书、文书分别交到“新连云港”轮船舶所有人手中，这是该批量48艘开展“中国洋山港”船舶登记的第一艘。
上海新远海集船舶租赁有限公司法定代表人蒋仲表示，“真没想到这么快就能办妥这8本证书，从进船厂修理开始准备申请办证，出厂前船舶就拿到证书能够开航，一天也没有影响船舶营运，真是新片区新速度！”
5月14日起，上海海事局下属洋山港海事局依据工作计划为第一艘船舶“新连云港”办理了转籍登记，只用了2个工作日便完成了涉船证书文书共8份，相比常规流程节省约18天。
据洋山港海事局副局长韩胜红介绍，船舶总量是衡量船籍港航运实力的重要指标，也是区域航运产业及相关航运支持产业的基础。但从目前的现状来看，“中国洋山港”船舶仅有3艘，难以形成规模效应。此次批量船舶入区登记，将有效壮大临港新片区国际航行船舶队伍，提升“中国洋山港”国际船舶体量，为临港新片区建设国际航运服务中心打下坚实基础。
2021年以来，多家国际航运企业开始关注“中国洋山港”国际船舶登记，并向上海海事局表达了入区转籍的意向。接下来，上海海事局将持续推进“中国洋山港”国际船舶登记工作，助力重点航运企业船舶入区登记，跑出“临港加速度”，助推临港新片区建设高端航运产业链布局、高端航运服务功能区和全球航运枢纽建设。
