九河下梢，渤海之滨，有一座世界大港，挺立潮头……集装箱漂流记 第二站 天津港
图 自动化岸桥正在吊起集装箱
渤海湾畔，天津港集装箱码头，通过无人自动化作业，将一个个集装箱朋友们稳稳地落在邮轮上
自动化场桥将我们这些集装箱们吊起并安放在无人集卡车上，再由无人集卡车装载着平稳驶入自动化解锁站，紧接着机器人自动完成对集装箱的加解锁程序后，无人集卡车将集装箱运往船边，自动化岸桥吊起集装箱准确无误地放置在轮船上……
眼前景象 一派繁忙！
港口内，在5G通信技术和北斗导航的帮助下，无人码头变成了现实。
港口外，“集疏运一体化系统”、“全国ETC系统”等智能通关方案让集装箱得以快速进港。
智慧赋能，一气呵成！天津港非常有“哏”
全球首创：今年1月，全球首创传统集装箱码头全流程自动化升级改造项目便在这里全面运营。
效率提升：据测算，自动化作业使得整体作业效率提升近20%，单箱能耗下降20%
降本增效：全自动化码头作业减少人工60%以上，综合运营成本下降10%。
智慧赋能下的天津港 向世界一流智慧港口全力冲刺
全部集装箱码头实现5G网络深度覆盖；
建成行业领先的口岸级云数据中心；
全球首次实现智能理货业务在集装箱码头全覆盖；
建成行业领先的集装箱“一码通”物流信息平台；
集装箱主要业务单证电子化率100%……
在距离无人驾驶电动集卡作业场地不远处，本箱看到天津港的另一大标志性工程建设同样如火如荼
一台台七彩元素涂装的自动化轨道桥和岸桥让人眼前一亮，这里便是正在建设中的天津港C段集装箱码头
3个泊位
1100米岸线
12台岸桥
42台自动化轨道吊
76台水平运输设备
目前C段场地的全部设备及3个泊位3条船同时作业的场景模拟已经在实验室环境下顺利跑通。
这意味着，整个C段码头“智慧大脑”系统已经实现功能验证和通信验证，为今后实物的联调联试及功能完善打下坚实基础。
预计整个项目到今年年底能够完成全部测试，正式投入运营。
建成后可满足世界最大集装箱船舶全天候靠泊作业，也将是国内智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的集装箱码头。
以海而立，向海而兴
天津港已实现了传统集装箱码头向全球领先的自动化集装箱码头升级改造‘从0到1’的突破。
站在新的起点上，天津港将进一步发挥集成创新优势，加快数字化发展，为世界智慧港口建设提供更多可复制、可推广的“中国方案”。
天津港未来可期！下一站，黄骅港见！
