高42米、长76米,山东港口日照港石臼港区南区再添“红巨人”
5月26日至28日晚山东港口日照港“东煤南移”项目第二台装船机分“尾车”和“主机”成功滑移上岸,标志着“东煤南移”项目建设进入崭新篇章。
节省工期约3个月!
相比一期采取的现场零件组装形式,此次装船机上岸采取了整机滑移上岸运输方式,提高了设备的整体质量,减少现场钢结构焊接、设备倒运。项目实施过程中,智慧绿色大宗散货项目建设指挥部面对码头土建标段施工缓慢、天气等诸多不利因素,与参建单位积极沟通协调,召开评审会统一安排部署滑移上岸事宜,确保装船机安全高效上岸。
贯穿“智慧”建设!
作为石臼港区南区顺岸装船线设备系统的重要组成部分,装船机自重约1020吨,主要承担煤炭装船作业功能,投产后南区装船作业将更为便捷高效,同时可实现远程操作、遥控操作,并预留全自动化控制所需的预留接口、柜位、电源及系统设计等,为建设智慧绿色港口打下坚实基础。
释放南区发展潜力!
该装船机位于石臼港口南#5-#8泊位码头,作业效率为6000吨/小时,设计装载的最大船型100000 DWT;投产后将极大提高南作业区码头泊位利用率,进一步完善日照港煤炭疏港能力。
山东港口日照港着力推进“东煤南移”流程升级,以“敢教日月换新天”的魄力打造全国散货系统流程化、智能化码头新标高,努力开创高质量发展新局面