5月28日，随着一声火车汽笛鸣响，40个满载烧碱货物的集装箱从新疆乌鲁木齐发往天津口岸，抵达天津临港铁路建设发展有限公司铁路专用线，此批货物将通过天津港东南亚航线出口，这是天津港集团近几年完成的首票新疆烧碱海铁联运出口业务。
新疆是全国重要的能源化工基地，烧碱是其主要产品，年产量大约在260万吨，其中约220万吨货物内销至华东及华南地区，30-40万吨货物远销海外。随着国家扩大对内对外开放、西部大开发和共建“一带一路”的积极推进，新疆从相对封闭的内陆地区变成对外开放的前沿，对港口的服务需求也不断提升。
天津港是国家重要的战略资源，是“三北”地区的海上门户，是“一带一路”的海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和服务全面对外开放的国际枢纽港。今年以来，天津港集团积极服务共建“一带一路”，助力新疆地区开展东西部协作，推动物流大通道建设，充分集合港内生产要素，统筹运营，利用临港铁路专用线和天津港物流发展公司开展业务协同，精心设计流程，向客户推出了烧碱海铁联运物流产品。
为确保首票海铁联运烧碱业务的顺利进行，天津港物流发展有限公司进行了充分准备，由物捷物流公司具体负责，做了大量准备工作，与铁路部门协调保障运输时效性，协同集团内资源确保操作衔接顺畅。
物流发展公司总经理寇成阳介绍：“物流发展公司充分发挥物捷物流公司烧碱作业资源优势，超前预备场地、人力、物力等生产要素，为货物精准安全作业提供保障。新疆烧碱货源的成功操作，完善西部内陆到东部沿海全程物流组织模式，向客户提供个性化的物流产品。”下一步，物流发展公司将持续高度关注铁路运输业务的发展，创新“敏捷型”的客户需求操作模式，促进天津口岸铁路烧碱业务的顺利开展。
作为我国重要的工业原材料生产企业，新疆中泰集团生产的PVC、烧碱、粘胶纱等工业原料远销海外，此次出口业务负责人贺思超表示，天津港是北方重要的枢纽港口，多年来新疆与天津间的海铁联运班列发展迅速，此次烧碱出口海铁联运的成功运作，补齐了班列货源短板，为新疆客户提供了更为便捷高效和低成本的物流服务，有力的支持了新疆外向型经济发展。
天津港集团物流经营中心主任刘鹏介绍：“天津港集团积极落实天津市对口支援新疆建设、加强东西部合作的相关部署，深入开展“市场年”各项工作，升级推动“四千行动”，广泛走访新疆地区广大客户，发挥“一港六区”统筹运营的资源优势，成功地组织了烧碱货源的海铁联运业务。下一步，我们将进一步优化流程，将烧碱海铁联运产品拓展到新疆其它企业以及内蒙古、宁夏等区域，为西部大开发和内陆地区外向型经济发展贡献“津港力量”，更好地服务新发展格局，实现港口物流的高质量发展。
