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“一马当先”的广东海上风电

来源: 企界 发布时间:2021-06-21 8:00:00 PM 分享至:

海上风电是清洁可再生能源,大力发展海上风电是实现碳达峰、碳中和目标的必然选择。

近日广东省印发了《促进海上风电有序开发和相关产业可持续发展的实施方案》

(下称《方案》)。

总结下来广东省总归做了这三方面的事情

?  提出实施财政补贴

?  在全国率先实现平价并网

?  切实支持海上风电发展

随着海上风电国家补贴即将全面退出,为了避免装机规模断层,各地政府开始推动项目开发,由补贴向平价平稳过渡。

广东省“一马当先”接棒国家补贴,具体是怎么回事,且听我慢慢道来~

正式明确省补标准

广东此次印发的《方案》与征求意见稿大不同,折射出海上风电在广东省的战略地位之高以及广东对海上风电产业的笃定。

当今能源低碳转型愈加迫切,广东省作为能源消费大省,结合区域优势发展清洁能源,加速推动海上风电项目建设。

按海上风电的开发进度,项目从核准到开工需一年左右时间做各项前期准备,如各种审批手续以及风机、海缆、施工等招标。

所以,广东省在今年推出这个补贴方案,也是主要针对2021年招标、2022年开工的海上风电项目,如果没有明确补贴,这批项目预计将难以进行。同时也为海上风电企业尽快实现平价并网赢得时间和空间。

东南沿海省份消纳条件好、减排压力大,广东省这项政策的出台有望推动沿海其余省份陆续推出海上风电地方补贴政策。

率先实现平价并网

聚焦海上风电产业集聚发展,广东省补政策进一步综合降本,力争在2024年底前实现海上风电平价项目建成并网。

目前广东省内开发或已核准的海上风电项目主要是以离岸距离小于50千米、装机容量20万-50万千瓦为主的近海岸项目,但随着技术的不断进步和对风能资源更高效利用的需求,预计不久后海上风电将发展至远海岸,在离岸距离和水深方面将有更大的突破,平均离岸距离有可能达100千米以上,单个风电场装机容量达100万千瓦以上。

海上风电大规模并网将对电网带来挑战,因此构建以新能源为主体的新型电力系统,保障电力供应安全也是政府的当务之急。

随着“十四五”期间大规模海上风电等电力电子设备接入主网,广东电网将逐渐转型为高比例新能源、高比例电力电子装备的交直流混联大电网。

通过建设“合理分区、柔性互联、安全可控、开放互济”的主网架进一步提升新能源大规模接入后系统安全稳定水平,加强新能源功率预测系统、系统调节能力监控系统建设。

正式明确省补标准

产业布局,创新先行。广东省在风电领域的研发始终居于国内领先水平,《方案》也提出了支持海上风电装备研发和应用,这对风机制造企业来说是一个重要消息。

《方案》提出:

● 加大海上风电创新、示范工作力度,加强基础理论和共性技术创新。

● 加快先进能源科学与技术省实验室阳江分中心和汕尾分中心建设,重点组织开展风机基础型式、漂浮式风机基础、柔性直流送出、发电侧配套储能等研发。

● 支持风机制造企业对标国际先进水平,通过自主创新和引进消化相结合等方式,加快大容量、抗台风机组研发。同时将符合条件的海上风电装备纳入广东省首台(套)重大技术装备推广应用指导目录,积极争取国家首台(套)重大技术装备政策支持。

在推动海上风电项目平价开发方面,《方案》还提出,支持由综合实力强、国内风机市场占有率高、植根广东的风机制造企业牵头,推进项目平价开发示范;同时,鼓励开发企业高效整合上下游产业链,推进项目规模化平价开发。

2020年中国海上风电新增装机规模306万千瓦占全球当年新增装机容量的一半,但目前中国海上风电场规模较小,成本较高,与欧洲海上风电发展水平存在一定差距,针对目前我国的海上风电产业的发展,欧洲一个重要的经验是风机大型化、风场规模化、运维科学化。

海上风电是技术密集型行业,技术创新带来的降本增效是海上风电可持续发展的关键。在碳中和的大背景下,中国海上风电必将走深走远,如何做好产业顶层规划是地方政府的当务之急。

内容来源:广东省人民政府办公厅、南方PLUS、金融界

本文关键词:绿色环保 标签:海上风电
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