近日，关于加拿大输华猪肉被国内媒体广泛关注，但是，原比中加猪肉贸易更加值得关注的一个品种近期也出现了新的动向。
据悉，近期一艘载有加拿大油菜籽的“亚马逊”号货轮因无法卸货，一直在我国港口打转——这也是继去年飞马峰号后，第三艘出现港口打转的进口油料货轮。
根据彭博船舶数据与知情人士消息，这艘载有加拿大油菜籽的船舶“亚马逊”号在5月7日离开温哥华后，在厦门港附近海域已来来回回转了四个星期。知情人士称，相关部门在对该船货物反复进行质量检查。
因质量问题，我国海关检疫部门在今年3月要求对加拿大菜籽进口加强检疫力度，并取消了至少28家加拿大企业的菜籽进口资格。
由于加拿大是我国最重要的菜籽进口来源国，随着加拿大菜籽进口受阻，我国菜籽进口数量也出现暴降。
根据海关数据显示，2019年1-5月，我国总共进口171.34万吨油菜籽，较去年同期增长3.5%。但在从4月份开始，菜籽月度进口数据开始锐减。最新数据显示，5月我国进口油菜籽19.68万吨，环比下降33.0%，同比则大幅减少62.2%。
由于出口市场不畅，加拿大统计局预计2019/20年度（8月到次年7月）加拿大油菜籽播种面积为2095.2万英亩，比3月份预测值低30万英亩，更是远远低于上年的2281.3万英亩。
与此同时，在我国国内市场，由于今年养殖业整体低迷，菜籽进口量的下降并未对国内饲料养殖市场构成冲击。
在5月我国油菜籽进口数量大幅萎缩后，5月我国菜粕进口量同样环保出现了26.8%的减少。1-5月我国累计进口菜粕58.21万吨——其中，56.10万吨为加拿大菜粕。
在菜籽油消费市场，近来我国已经开始进行临储库存菜籽油的拍卖工作。在最近的一次拍卖中，100%成交，平均成交价格为6252元/吨，价格区间位于6150～6300元/吨。
