6月20日，四航局广连高速公路项目TJ03标罗家营隧道双洞和TJ04标虎头山隧道右线顺利实现贯通，为广连高速一期三凤里以北段今年年底建成通车目标奠定坚实基础。
罗家营隧道位于清远市清城区飞来峡镇与英德市黎溪镇交界处，全长860米，隧道地质复杂、围岩软弱，洞口段浅埋偏压严重，洞身穿过两处浅埋，最小埋深仅2.7米，施工过程中存在坍塌、冒顶、洞身失稳等安全隐患，隧道安全风险高，施工难度大。为了保障隧道的施工安全，项目多次组织各方专家讨论，优化形成了最佳施工方案，洞内采用地震波反射法、超前水平钻探及地质雷达等技术手段，对地质情况进行提前判定和监测，并运用“弱爆破、强支护、早封闭”的方式稳步推进，保障了掌子面继续往前推进，确保实现隧道安全贯通。
虎头山隧道右线设计全长2123米，自开工以来，先后经历洞口软弱滑坡段、洞内围岩破碎、富水、断层及其破碎带，自稳性差等不利条件限制，施工难度大、风险高。为确保隧道按期顺利贯通，项目部从进洞以来便采取有力措施，多次组织召开专项施工方案研讨会，制订出切实可行的施工方案及安全措施。在施工上采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的方法，并对隧道标准化施工和隧道爆破技术等方面进行多维度培训，全面提升现场标准化、精细化管理水平。在项目各方的精心组织管理下，历时771天，虎头山隧道顺利实现贯通。
广连高速公路是《广东省高速公路网规划（2017-2030年）》“十二纵六横十二射两环”总体布局中放射线（S1）的重要组成部分，项目建成后，对进一步完善粤湘省际通道及广州以北高速公路网布局，提高区域路网抗灾、防灾能力，构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉具有重要意义，对增强粤北地区向珠三角区域的联动融合，加速广清一体化进程、支撑粤港澳大湾区将起到重要作用。
