30号，湖北省港口集团有限公司在武汉揭牌成立，标志着全省港口资源整合，取得了重大成果，湖北港口发展进入了新的历史阶段。
活动现场，襄阳、宜昌、黄石等10个市州政府及省交投集团代表分别与省港口集团签订协议，将持有的长江、汉江沿线国有港口资产划转到省港口集团。整合后的省港口集团，据初步测算，资产总额增加200亿元。
湖北省港口集团负责人涂山峰介绍，省港口集团成立后实现了“三个倍增”，一是港口货物吞吐能力倍增，从1亿吨增长至2.05亿吨；二是码头泊位数倍增，从68个增长至179个，其中新增泊位中60%为3000吨级以上泊位；三是码头覆盖的通航里程倍增，从720公里增长至1545公里，其中长江新增505公里，汉江新增320公里。
湖北是水资源大省，有着“得水独优”的水运资源优势。全省长江干线通航里程1061公里，千吨级高等级航道2090公里，主要港口4个，重要港口14个，数量均居长江沿线省市前列。然而，湖北也存在港口布局分散、企业主体不强、港区功能不优等突出问题。早在2014年，湖北在全国率先迈开港口资源整合步伐，但由于投资主体众多，全省港口“一盘棋”的效益不能有效发挥。而湖北省港口集团成立后，相关市州及省属国企划转大小各类企业57个，划转资产16项，划转股权17家。比如荆州市将8个县市区国有港口码头悉数划转；省交投集团按港产城一体要求，无偿划转旗下港口资产资源。
湖北省交通运输厅厅长朱汉桥表示，省交通运输厅作为行业管理部门，将继续坚持规划引领，在依法履行好港口总体规划管理职能、做好行业指导与监管职责的基础上，充分发挥省港口集团在全省港口岸线资源开发建设中的重要作用，促进全省港口资源集约有效利用，全力支持省港口集团做大做强做优。充分发挥省港口集团在全省港口岸线资源开发建设中的重要作用 ，促进全省港口资源集约有效利用 ，全力支持省港口集团做大做强做优 。
据了解，未来湖北省港口集团将在构筑多式联运体系、发展大宗商品贸易、建设特色产业园区、开辟新的物流通道、打造绿色智慧港口等方面持续发力， 打造千亿级“港口航母”，助推以“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带”为载体的水运交通建设。
