紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，今年开年，上港集团以推进片区联动发展为发力点，构建统一的散杂货市场，优化货种结构，整合片区资源，加强信息化建设，促进各散杂货码头互联互通，共治共享，推动形成了一体化发展新局面。
在年初散杂货片区业务专题会议上，筹备工作组明确了组织总体框架、工作思路、工作机制和工作目标。结合实际，按照部署安排，散杂货码头片区由罗泾分公司、张华浜分公司、龙吴分公司、煤炭分公司和上港物流共青装卸分公司等5家成员单位组成，组建了包括纸浆项目、钢材项目、设备项目、散货类、环保及机械设备更新改造、系统开发等6个项目工作小组，设立了“2个5%”以上的增长目标。
在工作小组例会、联合走访等联动机制的运作下，前期，片区单位深度走访客户，“把脉”新形势，开拓新市场。外贸进口纸浆方面，努力稳定住东南亚和南美两个流向的货源，另积极协调区域内纸厂，做深纸浆作为大宗商品的疏运工作，合理发挥上海港整体资源和区位优势，大小船结合，满足客户需求。针对部分浆厂的新增产能，项目组牢牢抓住市场机遇，顺势展开品牌营销及宣传，配合客户进行物流方案综合测算和商务谈判，推介将上海罗泾港作为两家纸浆品牌企业的散货纸浆中转分拨华东地区的首选港之一。
出口设备项目小组定期召开工作会议，组队走访，联合营销，充分研判项目动态，共享货源信息，利用即时通讯工具，互通各家成员单位场地情况和驳船、大船等泊情况等，互相支持，合力解决船、货、驳等有关问题，让泊位利用率最大化。上半年，在国内国际经济复苏的有力带动及集装箱航运市场的溢出效应等一系列利好因素影响下，工程设备、车辆以及成组货等货源出现显著增长，总体保持良好势头。
钢材项目组以市场为导向，加强内部挖潜，抓好操作服务能级的提升，有针对性地统筹协调腹地各大钢厂的个性化操作需求，确保基本货源稳定。内贸钢材方面，形成罗泾港与共青码头有效联动，提供减载等综合性服务措施，最大化利用各散杂货码头生产资源。通过联动专题会议为钢厂定制操作支持方案，推进出口钢材程序化、标准化操作流程，讨论明确专业货种作业指导原则，研究内贸项目“雨天”作业试点方案，开辟共青码头水水中转、长江中转小船模式的业务合作。
随着散杂货码头片区联动机制的不断深化，成效初显：今年上半年，散杂货片区累计完成货物吞吐4438.6万吨，同比增长达27.8%。
