21日，记者从江苏省连云港港口控股集团获悉，满载近千台徐工挖掘机、装载机、平地机等工程机械产品的“中远圣保罗”号集装箱轮从该港新东方国际货柜码头起航，发往南美地区。这是中远海运首次在连云港港口加挂南美东航线，共同助力徐工集团的批量工程机械产品“借港出海”。
据悉，此次发货的近千台机械产品是近5年来中国工程机械行业单批次出口的最大订单。据统计，今年以来，中国国内经济稳中加固、稳中向好，外贸进出口实现了较快增长，其中，中国工程机械行业的“名牌”——徐工集团今年的出口量更是同比增长超70%。
记者了解到，2021年初，徐工成功中标南美大型项目，在疫情导致全球海运价格飙涨且“一船难求、一箱难求”的局面下，如何有效解决运输保供和成本问题，为项目出口提供可靠的出运渠道和服务保障，成为企业当下的头等大事。
连云港港口控股集团在了解企业的困境后，经过多轮调研、磋商，与中远海运、徐工集团两家企业搭建起了工作团队，从航线、舱位、码头服务等方面，联合制订了加挂南美东航线、开设出口绿色通道等个性化物流解决方案，有力保障首批出口产品顺利启运。
“国际化市场拓展不是靠企业的单打独斗，而是靠供应链、产业链、价值链的深度融合。”徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川表示，与中远海运、连云港港口集团等合作伙伴的“抱团出海”，是徐工近年来国际化发展的制胜法宝之一。
“这是船货港三方精诚合作的典范，我们将以此为契机，继续对接中远海运和徐工集团，协调口岸相关单位，根据项目发运物流需求，扎实做好码头保障和口岸服务，努力将该项目打造成为全国集装箱出口发运的精品物流项目。”连云港港口控股集团总裁朱向阳表示，港口将进一步优化航线布局，积极响应进出口企业的物流需求，在生产组织、通行便利、物流增值等方面提供最高效、最便捷的物流服务。
据朱向阳介绍，今年上半年，连云港港口联合中远海运将美西航线升级为美东航线，并开通海南、威海、南沙等集装箱内贸航线等，持续扩大海运“服务半径”。同时，该港保障中欧班列的运营，着力开发国内海铁联运通道，将港口功能“内迁”腹地，全力为客户提供“门到门”服务，受到了客户的广泛认可。
