货物在南京港分拨。江苏省港口集团 供图
近日，中国内陆地区首个马士基分拨中心——南京港马士基分拨中心落户南京港龙潭港区。
记者了解到，近年来，国际市场对光伏产品需求旺盛，南京及周边地区光伏产业发展迅速。在南京，晶科能源控股有限公司和天合光能股份有限公司，每年约有100吉瓦光伏组件货物出运需求。但受限于光伏产品交货期等原因，货物出口模式主要以集卡直拖海港的物流运输模式为主，物流运输成本较高等客观因素，制约了光伏企业的发展。
为此，江苏省港口集团所属南京港携手全球航运巨头成立南京港马士基分拨中心，采取港区入库装箱出运模式，将公路直拖货源引导至水路，为南京及周边地区光伏智慧能源企业提供高效的物流解决方案。“分拨中心的成立，将为长江沿线外贸出口企业提供更加稳定、更加高效的运输服务，有效降低运输成本，为服务南京及周边地区经济发展提供有力支撑。”江苏省港口集团相关负责人介绍。
据悉，“十四五”时期，南京港还将抢抓南京龙潭国家物流枢纽建设机遇，着力提升口岸服务能力，加强与马士基在中国内陆物流企业的密切合作，充分发挥各方优势，积极推动外贸物流模式创新，构建货物运输新通道，为推动南京区域发展作出更大贡献。
