近期随着多个公路项目建成通车，全疆高速公路总里程突破6000公里，“疆内环起来，进出疆快起来”目标加快实现。
京新高速（G7）梧桐大泉至木垒段在施工
“今年以来，我区各公路项目建设加快推进，多个项目陆续建成通车，路网构架更加完善。”自治区交通运输厅建设管理处处长孙宪魁说。
6月30日京新高速（G7）梧桐大泉至木垒段高速公路建成，打通了京新高速的“最后一公里”，第二条进出疆高速公路通道形成。
6月30日，车辆在天山脚下已通车的京新高速公路上行驶。
目前环塔里木盆地高速公路的重要一环——若羌至民丰高速公路项目正在加紧施工。
“项目已全面进入沥青上面层施工阶段，我们将发扬铁军精神，确保9月底全线路面贯通、年底投入运营。”中铁城市发展投资集团有限公司若民高速公路项目总负责人梁庆表示。
预计今年年底，全新疆将有15个公路项目建成，高速（一级）公路总里程将明显增加，离“疆内环起来，进出疆快起”目标实现更近一步。
6月30日，一列火车从京新高速（G7）野生动物通道上方驶过。
除了公路建设项目，铁路、民航多个建设项目加紧施工，推动“疆内环起来，进出疆快起来”目标加快实现。
环塔里木盆地铁路环线最后一段——和田至若羌铁路目前正加紧铺轨，全线已铺轨650多公里，计划明年6月开通运营，届时南北疆铁路双环线将形成。
机场方面，在全疆22个机场基础上，乌鲁木齐机场改扩建工程、吐鲁番机场改扩建工程等正在加快建设，昭苏、塔什库尔干机场计划年内建成，巴里坤机场、巴音布鲁克民用机场等项目正在加快推进前期工作，以乌鲁木齐国际机场为核心，“疆内成网、东西成扇”的航线网络逐步成形。
