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福建省“十四五”交通运输体系蓝图绘就

来源: 福州日报 发布时间:2021-08-07 9:24:00 AM 分享至:

记者近日从省交通厅获悉,日前省政府审议通过《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》,提出进一步加快交通强国建设,围绕“一核三支”总体战略,构筑“三纵六横两联”综合交通运输大通道,到2035年,全面建成交通强国先行区。根据该目标,省交通厅和省发改委联合编制形成《福建省交通强国先行区建设实施方案》(以下简称《方案》)并下发。

本次规划创新提出“一核三支”综合交通运输总体发展战略,即打造形成21 世纪海上丝绸之路核心枢纽、两大协同发展区高质量发展战略支撑、国家区域经济联动发展战略支点、海峡两岸融合发展战略支柱。

构建我省“三纵六横两联”综合交通主骨架布局,即包括沿海、南三龙、京台(福州至南平)、福银(福州至三明)、厦蓉(厦门至龙岩)5条国家级通道和泉吉(泉州至三明)、湄渝(莆田至三明)、宁南(宁德至南平)、浦武(浦城至武平)、福龙(福州至龙岩)、厦南(南平至厦门)6条省级通道;打造“211”交通圈,即各设区市间2小时通达,福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤,设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖。

《方案》明确了建设交通强国先行区的范围和路线图,从2021年至本世纪中叶,分三个阶段推进建设,第一阶段到2025年,完成交通强国试点示范任务,全面建成“两纵五横”大通道,实现“六个更加”。两纵五横”大通道指沿海、南三龙两条纵向通道和京台(福州至南平)、福银(福州至三明)、厦蓉(厦门至龙岩)、湄渝(莆田至三明)、泉吉(泉州至三明)五条横向通道。“六个更加”即:网络设施更加先进可靠、运输服务更加便民惠民、绿色交通更加低碳环保、智慧交通更加创新融合、安全应急更加快速有力、行业治理更加规范高效。

第二阶段到2035年,建成交通强国先行区,建成“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架,形成福建“211”交通圈,融入“全国123出行交通圈““全球123快货物流圈”,建成“21世纪海上丝绸之路”核心枢纽和两岸往来的便捷枢纽。

第三阶段到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、国内一流的综合交通运输体系,全面服务和保障社会主义现代化强国建设,人民享有美好交通服务。


本文关键词:航运经济 标签:福建 交通运输
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