世界最长跨海大桥港珠澳大桥、“世纪工程”蒙内铁路、全球最大自动化码头上海洋山港四期……“十三五”时期，中国交通建设集团有限公司（下称中交集团）成功实施了一系列全球瞩目的超级工程，向世界展现了中国实力。
重器强国源自创新攻坚。近年来，中交集团以“三个转变”为指引，把传承“两路”精神融入企业发展之中，坚持科技兴企、质量强企、品牌立企。
继往开来 传承“两路”精神
上世纪50年代初，共和国交通建设的先驱们、中交人的前辈们在几乎没有任何工程地质资料的情况下，翻越了百余座雪山、踏勘了上万公里，靠着铁锤、钢钎、铁锹和镐头等原始工具，用生命和热血建成川藏、青藏公路，结束了西藏没有现代公路的历史。
“两路”是西藏文明进步之路，是西藏各族同胞共同富裕之路，让西藏的发展有了质的飞跃。中交集团党委深刻认识到，为人民服务既是修建“两路”的根本宗旨，也是交通建设事业的出发点与落脚点。
△ 青藏公路冻土工程专项设计成果
融会贯通，生动呈现70年熠熠生辉的“两路”精神。中交集团围绕深化“两路”精神开展“党课开讲啦”活动，将“两路”修筑史和模范人物作为党史学习教育的生动素材，以喜闻乐见的形式号召广大党员向先辈英烈学习，主动扛责在肩，为党和国家的交通建设事业作出更大贡献。
在“两路”通车后的数十年中，中交人坚持传承弘扬“两路”精神，在项目建设主战场争当先锋，全面展现建功立业新气象。
深入开展“让党旗在基层一线高高飘扬”实践活动，各级党组织聚焦“三保四创两提升”目标全面发力，实现了基层组织力和项目管理水平的双提升；号召广大党员立足岗位开展“四比四亮”活动，在项目建设中立新功、作表率。广泛开展劳动竞赛活动，激励广大中交建设者们抢工期、拼节点、出精品，以实际行动庆祝建党百年。
科技创新 引领品质工程
以科技创新引领制造业走向产业链、价值链上游，成为打造制造强国的必由之路。
瞄准中国装备制造业转型升级方向，中交集团加强关键核心技术攻关，完善科技创新体系，提升科技管理能力，加强科技人才队伍建设，稳步推进成果转化及推广应用等协同发力，科技对公司发展的支撑、驱动和引领作用明显增强。
中交集团党委书记、董事长王彤宙表示：“在长期的科研攻关和创新创造中，我们自主研发的沉管隧道装备用在了港珠澳大桥上，还有亚洲最大的绞吸式挖泥船‘天鲲号’、超大直径的盾构机‘天和号’。这些都填补了国内一些技术空白，打破了国际垄断，是名副其实的‘国之重器’。
集中力量创新攻关，中交集团提出紧紧围绕大交通、大城市和江河湖海等领域，在长大桥隧、疏浚技术与装备、多年冻土道路、浮式隧道、海岸带修复与流域保护治理等方面，充分发挥国家级平台作用。
△ 嘉兴南湖水环境修复项目
积极开展基建领域技术装备原创性研究，着力加快关键技术和核心部件国产化、智能化进程，实现更多“卡脖子”技术的突破，努力创建品质工程。这也是助推“五商中交”战略实施和全面建成世界一流企业，形成国际竞争新优势的内在需要。
启程“十四五”，中交集团已将打造“科技型、管理型、质量型”企业融入世界一流企业的建设进程。
中交集团党委书记、董事长王彤宙表示：“中交集团要坚持质量第一、效率优先，以质量求生存，以质量求发展，蹚出一条符合党和国家期待的高质量发展之路，才能够真正地成为这个时代的‘企业明星’。”
品牌立企 擦亮中国名片
在全球化的竞争格局中，中国制造业迈向产业链中高端，势必要求中国产品向中国品牌转变，塑造中国制造的“金字品牌”。
近年来，中交集团秉承品牌就是生产力、品牌就是最大的核心竞争力的理念，以建设世界一流品牌为抓手，推动企业实现高质量发展。
△ 湖北沙洋汉江二桥项目
以品质塑造品牌价值，以诚信文化打造品牌基石。
作为全球最大的工程总承包之一，中交集团业务涵盖全桥洞领域、全城市领域、全水领域、全球领域。深耕“一带一路”沿线国家，中交集团高质量打造连心桥、致富路、发展港，跑出品牌提升的高速度，增强中国创造的硬实力。CCCC（中国交建）、CHEC（中国港湾）、CRBC（中国路桥）、ZPMC（振华重工）等企业品牌云集，构成了产品优质、服务上乘、影响广泛的全球化品牌矩阵。
△ 振华重工长兴生产基地
“十四五”以来，在建设者们的共同努力下，深中通道、雄安未来科创城等重大国家战略项目捷报频传，天津地铁11号线、中国花博会等民生工程有序推进，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道也于近日进入了全面提速阶段并创下了单日进尺的新纪录……
新一代中交人已全面接过“两路”精神的历史接力棒，以奋进的建设者姿态撑起“大国重器”兴企报国、基建报国的历史使命，让越来越多的中交品牌焕发光彩、步入一流，为品牌强国建设增砖添瓦。
综合整理自国资报告、中国交建等资料
