据南京海关23日消息，今年前7个月，江苏省17条中欧班列共开行837列、货值133.46亿元人民币，同比分别增长3.3%、119%。
23日当天，装载37个集装箱货物的首列(德国汉堡—南京)中欧回程(进口)班列在满洲里完成通关手续后顺利抵达南京。此次回程班列的货物为上海、南京、苏州等长三角地区进口的机器设备、轮胎、帘子布、特种玻璃、管材、红酒等，价值约483万美元。
22日，507.78吨徐州本地覆膜胶合板以“跨境电商B2B直接出口”清单模式申报，在徐州铜山铁路海关监管作业场所完成监管施封后，通过徐州中欧班列以转关方式至二连口岸离境，发往欧洲。这也是徐州中欧班列首次发运跨境电商出口货物。
相比于公路、航空、海陆运输，中欧班列的国际铁路联运模式展现出独特优势，其进一步解决了航空运力受疫情影响、海运费用持续上涨的问题，为进出口企业开辟出了一条新的物流通道。
