24日晚间，宁波梅山保税港区口岸事务管理局发出《关于有序恢复梅山综保区生产和加强疫情防控常态化管理的通告》，该通告指出，8月25日上午梅山综保区解除封控。
通知指出，宁波梅山综保区内各单位要全面做好疫情防控和复工复产，优先帮扶滞留货车货物装卸，合理安排员工换班换岗，确保生产作业有序恢复正常。各单位要加强内部管理，对重点部位开展卫生整理、通风保洁和环境消杀。有序组织外来货车错峰进区，保障区域交通运行平稳，避免短时送货高峰导致拥堵。
达飞轮船在客户咨询中透露，梅山码头自8月18日起已部分恢复船只装卸作业。据宁波多家船运代理的消息，8月25日上午梅山综保区解除封控后，梅山码头进提箱服务将有序恢复。
据报告，目前有41艘船舶在梅山码头等待泊位和货物装卸，梅山码头预计需要10-14天的时间来清理积压的集装箱船，整个港口在下个月中旬恢复正常运营。
8月11日，宁波梅东集装箱码头有限公司码头在例行检测中，发现1例新冠病毒核酸检测可疑阳性人员，当日被确诊为无症状感染者。从8月11日3:30起，梅东公司暂停所有进提箱服务及船舶作业。
封闭的梅山港区是宁波舟山港重要港区之一。公开信息显示，2020年，梅山港区累计完成集装箱吞吐量544.04万标箱，货物吞吐量4052.34万吨，集装箱吞吐量约占宁波舟山港总量的20%。
到今天为止，梅山码头关闭时间已经超过了14天。疫情发生后，部分船舶至其它港区或或上海港作业，有50艘左右船舶取消挂靠宁波。据VesselsValue数据，截至8月18日，共有80艘集装箱船，共计近40万个集装箱在宁波舟山港其他港区等待装卸货物，最长的排队时间超过了9天。
虽然受疫情影响，但宁波舟山港全港11日至17日日均吞吐量，仍然达到7月日均吞吐量的约九成水平，运输生产运行总体平稳。
尤为重要的是，宁波舟山港此前对外公布的消息显示，梅山港区全员三轮核酸检测结果全部为阴性，其余港区员工核酸检测结果均为阴性，如果继续做好专班作业制度，将会为后续开港创造有利条件。
相信这个全世界货物吞吐量最大的港口-宁波舟山港很快就会重回忙忙碌碌。
也有一个不好的消息。 据壹航运昨日获悉，阳明海运旗下一艘船名为YM TRAVEL (帆明轮)，运力高达11000Teu的大型集装箱船，满载来自中国的货物，在驶离宁波舟山港后不久，船上出现有船员确诊新冠肺炎!
相关报道显示，船员确诊事件是发生在 YM TRAVEL 从宁波驶往釜山港的途中，随后该船被迫放弃挂靠釜山港，转向菲律宾。目前 YM TRAVEL最新位置位于马尼拉港附近。 本次发现船员确诊的YM TRAVEL(帆明轮)最近的停靠记录为：
船上满载近11000Teu从中国青岛和宁波上船的集装箱货物，有通过THE联盟船公司配载此航次的中国货主货代企业，需要密切关注该船后续的安排。
