近日，“运河集装箱TOS系统”和“流程电动料斗智能集中控制系统”分别在徐州国际集装箱码头、扬子江港务成功上线，科技创新的引擎作用进一步凸显。
8月18日，徐州国际集装箱码头有限公司生产操作（TOS）系统成功切换上线，开始迈向“智能化、自动化、无纸化、集成化”。自此，徐州港集装箱业务融入江苏省港口集团集装箱一体化运营体系，通过TOS系统与省港口集团集装箱综合信息平台进行数据交换，将有力提高运河港口与长江港口间的生产协同水平。
7月底，扬子江港务与交通运输部天津水运科学研究院研发的“流程电动料斗智能集中控制系统”在扬子江港务投入运行，填补了国内技术空白，标志着扬子江港务流程料斗放料迈入智能控制时代。扬子江港务现有5台流程电动料斗，用于2号泊位门机向流程皮带机供料，改造前流程电动料斗采用人工放料控制，存在电子皮带秤计量精度误差较大、人工放料操作工作效率低、安全隐患等问题。“流程电动料斗智能集中控制系统”的研发，实现了料斗运行自动监测、流量智能控制、构建智能算法模型等多项技术突破，皮带机流程电动料斗配工人数由原来的室外5人操作缩减到后台1人操控，进一步提高流程作业效率，降低用工成本，保障生产安全平稳。经初步测算，该系统使用后每年可节约人力成本36万元。（省港口集团）
