9月2-4日，第六届东方经济论坛在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克举行。9月3日，辽港集团首席执行官张翼应邀以视频方式参加论坛物流专题小组会议并作发言。
第六届东方经济论坛是俄罗斯今年在新冠疫情背景下继圣彼得堡国际经济论坛后，举行的又一重要经济论坛，包括中国、蒙古国、哈萨克斯坦等国领导人在内的50多个国家的4000多名嘉宾以线上和线下的方式出席论坛。此次论坛主题为“远东在不断变化世界中的新机会”，围绕这一主题，各方就全球化下的远东机遇和挑战、俄罗斯劳动力、旅游以及创意产业市场前景、变化中的世界责任、医药领域的反危机战略等话题进行讨论。
在论坛框架下，主办方共组织了各类活动近70场，其中包括小组会议、圆桌会议、商务对话和国际会议等。在物流专题小组会议上，张翼同俄罗斯FESCO集团董事会主席、马士基东欧地区总经理、俄联邦交通部副部长、俄罗斯铁路股份公司副总经理、俄联邦海关总署第一副署长等，围绕“俄罗斯经济的新金矿：国际运输走廊作为主要经济增长动力 ”主题进行交流研讨。
张翼在发言中表示，辽港集团立足东北亚重要区位，始终高度重视面向俄罗斯及其远东地区的业务往来，积极推动以中欧班列为主要载体，向东辐射日韩，向南辐射东盟国家及东南沿海地区，向西连接俄罗斯、欧盟的东北亚陆海新通道建设。
近年来，辽港集团积极培育中欧班列业务发展，在自主运营大连集结中心的同时，还与同为招商局集团旗下的中外运公司共同运营沈阳集结中心。2020年，辽港集团累计开行中欧班列220列、运输集装箱2.1万标准箱；今年1-8月，累计开行中欧班列207列、运输集装箱2万标准箱，同比增长106%。
张翼还指出，辽港集团积极推动莫斯科别雷拉斯特物流中心建设，努力打造莫斯科区域中欧班列集结转运中心。该项目于今年7月正式投入运营，去年试运营期间完成集装箱班列493列、运输集装箱4.7万标准箱；今年1-8月共完成集装箱班列760列、运输集装箱7.3万标准箱，同比增长213%。
下一步，辽港集团将继续与俄罗斯铁路公司等重点企业加强国际产能合作，共同面对问题、应对挑战，进一步提升市场化水平，提高通道运行能力，推动国际物流大通道健康发展。
