9月8日上午，广州港集团与中海石油气电集团在广州港口中心签署合作框架协议，双方将围绕广州国际液化天然气（LNG）船舶加注站合作建设、广东省内河LNG船舶加注站规划建设、推动广东省内河船舶LNG改造和新建应用LNG燃料动力等业务，开展广泛、深入的合作，尽快形成示范效应，引领广东省港航绿色发展，助力粤港澳大湾区经济绿色低碳可持续发展。
广州港集团党委副书记、总经理黄波，广州港股份副总经理马金骑、朱少兵，中海石油气电集团副总经理张荣旺、广东绿色交通项目组总经理汪思，副总经理潘龙亚、聂德卫 ，高级顾问李武群等领导出席签约仪式。马金骑、汪思代表双方签署了合作框架协议。
此次签约是双方贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略布署，落实广东省政府与中国海洋石油集团、中国船舶集团合作框架协议的具体举措，将充分发挥中海石油气电集团LNG产业链资源优势和广州港集团作为广东省龙头港航企业优势，共同示范引领广东省绿色港航发展。
“十三五”期间，广州港集团启动广州港绿色港口行动计划，推动176家国际班轮公司签署《广州港港航绿色公约》、511艘船舶签署船舶转用低硫油承诺书，有利推动港口清洁能源应用水平提升。提前超额完成交通运输部岸电建设任务，推动全港具备岸电供应能力的生产经营性泊位超过472个，覆盖率突破73%，内河港区实现标准化岸电全覆盖，岸电使用率不断提升。集装箱码头轨道龙门吊“油改电”工作全部完成，港口新能源港作车辆保有量达到新高。推动干散货码头扬尘治理取得跨越式进展，新增防风抑尘墙超过1万米、密闭运输系统2万米。扎实推动港口海域开发利用和海洋生态保护，实施多次海洋生物增殖放流。广州港成为首批国家认定的4个优秀“绿色港口”之一，南沙港区三期被评为全国四星级绿色港口码头。
广州港集团负责人表示，“十四五”期间，广州港集团将按照“碳达峰、碳中和”布署，不断强化责任感、使命感和紧迫感，充分发挥广东省龙头港航企业的引领作用，主动担当、积极作为，以推广清洁能源使用、控制污染物排放、集约循环利用资源为导向，推动港口发展从规模扩张向提质增效转变，推动广东省港航绿色低碳、循环发展，不断强化新能源在广东省港航的规划布局，构建多元能源应用体系，促进港口清洁生产水平和生产用能抗风险能力双提升。
