西安，这座十三朝古都、西北最大城市，当前正在全力建设国家中心城市。在亮眼的发展成绩背后，一抹生机勃发的蓬勃绿色同样不容忽视。
2020年中国城市绿化率程度排行榜单中，西安位列全国第十，城市绿化率达42.5%，比肩江南，是唯一上榜的西北城市。
作为第十四届全运会重点配套项目中建集团投资建设的西安浐灞生态区灞河右岸片区提升改造PPP项目灞河绿道工程，是西安市“三河一山”绿道建设的重要组成部分，推动西安市“全域治水碧水兴城”的重要举措。
9月12日，灞河绿道作为第十四届全运会火炬传递末站的起点，为全运会圣火接力提供了一片生态绿洲。
设计先行 ？ 建证匠心的品质绿道
灞河绿道工程项目沿河而建，地形复杂，涉及面广，同时还受错综复杂的地下管线、公园植被保护和滨河石笼等因素限制，要把这片原本芜杂崎岖的区域建设成绿色、休闲、现代的慢行系统，设计“先行官”从一开始就面临一场硬仗。
△ 灞河绿道设计效果图
2020年7月接到项目建设任务后，项目设计团队立即行动，实地调研浐河灞河沿线的现状和特点，遵循上位规划要求，从整体到局部，分层分阶段推进落实，有序开展包含方案深化设计、初步设计、施工图设计、跟踪运营在内的“沉浸式设计”。
在设计理念上，项目坚持生态优先，尊重场地生态环境原貌，不做大拆大建；坚持以人为本，为市民提供丰富的亲水空间。
在项目欧亚大道至北三环段，港务区绿道连接点设计在迎水面，浐灞区现状绿道在背水面，且两端绿道之间现状有多处水源井、高压线路、管理用房等，无法近期移除。项目召开会议专题讨论无障碍绿道设计，制定飘带桥、箱涵等多套方案，经各项指标比选，确定设计箱涵衔接迎水坡和背水坡绿道的方案。既避免了破坏原有生态环境和基础设施，又保障了工期。
经过近一个月的讨论验证，根据场地现状反复修改完善，最终形成了道路交通系统及慢行系统、蓝绿海绵系统、开放空间系统、配套服务设施系统等四大体系的灞河绿道设计，连接了生态区公园、景区、地标建筑、文物古迹等，打造出180万平方米的生态网络格局。
设计先行 ？ 建证匠心的品质绿道
2020年7月15日，项目正式开工建设。面对多方面条件限制，项目部认真分析现状，根据实际情况及时整合资源，从人员配备、运输车辆补充、后勤保障服务几个方面同时入手，层层落实责任、紧盯建设一线、步步推进进度。
△ 灞河绿道全线贯通并正式对外开放
2020年7月30日漫水桥土围堰；9月30日灞河东路通车；2021年春节期间，600多名建设者积极响应号召，全力投入建设；3月30日漫水桥主桥合龙；4月3日飘带桥主桥合龙；4月20日起点广场建成、园路贯通；4月30日灞河绿道全线贯通并正式对外开放。
项目团队坚持把每一个节点、每一道工序吃透，同时最大化创新思维，找到各项分部工程的优化点，为工程后续开展制定出一份精细的建设答卷。
精心选育 ？ 建证情怀的诗意绿道
西安属于暖温带半湿润季风气候，冬天寒冷夏天炎热，四季分明，对植物生长来说是好事，但对城市绿化而言，却成为一大难题：耐极端低温常绿植物很难种植，导致园林绿化景观所使用的绿化植物品种不够丰富，客观上存在春夏少花、冬季少绿的问题。
要解决这一难题，苗木选育就成为关键一环。
△ 灞河绿道绿树成荫
为保证项目建成后处处葱郁、“道”处皆景，项目坚持“选优选精”要求，高标准做好苗木选种植栽养护工作，注重植物色彩层次搭配和季节景观变化，确保让绿道成为展示城市自然风貌和人文特色的靓丽风景线。
同时，项目也充分考虑到市民和游客的体验感，选育时将植被形态和功用通盘考虑，让大树在夏天提供荫凉，用一些特殊气味的小植株驱除蚊虫，将低矮灌木作为花镜，通过合理的种植方式，形成高低相衬、相得益彰的景观格局。
为保证苗木质量，2020年10月和12月，项目部选派苗木选育团队，分两次前往四川、山东进行实地考察。根据苗木实际生长状况确定标准，修订调整选育计划、清单，确保选育苗木达到“当年成景”、持久存活的要求。
“筑”力全运，绿满长安。中建集团积极践行绿色发展理念，主动融入城市发展规、践行央企使命，助力城市更优雅地成长，环境更优质地提升，人民更诗意地栖居。
图文来源：新浪网、中国建筑
