在苏伊士运河搁浅造成“世纪大堵塞”的巴拿马籍超大型货轮“长赐”号(Ever Given)4日抵达青岛进行维修。据悉，该轮船受损部位主要集中在船首，将在青岛进行20余天的维修作业，待完成维修项目后，或将在亚欧贸易航线上重新投入使用。
图源：中新网
今年3月23日，“长赐”号在从中国深圳盐田港驶向荷兰鹿特丹港的途中，在从南向北驶入苏伊士运河后不久搁浅，造成苏伊士运河堵塞6天，这是自2004年利比亚籍10万吨油轮搁浅导致苏伊士运河堵塞3天以来，苏伊士运河遭受的最严重的航运堵塞事故，并导致这条欧亚之间最短航道双向交通阻塞，造成大约450艘船只被迫延误，引发国际油价、海运价格尤其是欧亚间航线价格暴涨。
据了解，该轮船于今年7月7日获准重新开航，在前往欧洲卸货完毕后返航亚洲，其途经的上一港口为英国的费利克斯托港，在经过20余天的航行后顺利抵达中国青岛
“正值中国国庆节期间，青岛近海旅游观光船舶及作业渔船较多，加之‘长赐’号船长近400米，操作灵活性受到一定影响，且由于该轮船处于空载状态，吃水较浅，盲区相对较大，因此我们提前派出海巡艇清理航道，并合理有序地组织海上交通，保障该轮安全进港。”青岛海事局交管中心值班长张志刚介绍。
据悉，“长赐”号船长约400米，宽59米，排水量达22万吨，在巴拿马注册，是目前营运的全球最大型巨型船舶(mega ships)之一。
