连日来山东港口青岛港QQCTU心怀“绿”意 降碳节能，为港口绿色发展不懈努力。
“双吊具” 能源消费低碳化
双起升桥吊使用“双吊具”作业模式，比使用“单吊具”作业模式可节约3.2KWh/TEU。不断提升双起升桥吊使用率，降低双起升桥吊单箱能耗。
“抵港直装、车到即提” 运输方式绿色化
每直取或直装1个标准箱，现场可节省轨道吊2个动作、拖车1个水平搬移，优化船舶装卸作业流程，提升空箱直取和内贸直装占比，可减少轨道吊单耗2.22KWh/TEU，LNG集卡车燃气单耗0.9Kg/TEU。
“重进重出”“降低翻捣” 资源利用集约化
提前规划船舶靠泊位置为集卡车“重进重出”创造条件，减少LNG集卡车作业趟数可减少0.2Kg/TEU。通过细化堆场定位组安排、精进船舶配载选箱方法降低轨道吊场地翻捣单耗2.22KWh/TEU。
智控绿色“LED” 管理模式智慧化
闸口原有92盏、400W高耗能灯具，升级改造为120W绿色能源LED，梳理优化照明系统线路，新增“天文时钟”控制系统，可以根据二十四节气的变化自动调节开关灯时。
山东港口青岛港QQCTU将多措并举 积极行动，为建设国际领先的智慧绿色港，为实现“碳达峰 碳中和”奋斗目标作出更大贡献。
