这几天，第六届海丝港口国际合作论坛在宁波举行。论坛期间，浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理陶成波在接受记者采访时表示，今年以来宁波舟山港主动作为，加速货物和船舶周转，避免港口拥堵现象发生，保障港口物流畅通和全球供应链稳定。
据陶成波介绍，宁波舟山港作为全球货物吞吐量第一大港，在严格落实常态化疫情防控措施的情况下，面对市场上“一箱难求”“一舱难求”的情况，推动出台优惠政策，大量吸引进口空箱、出口舱位等资源向宁波舟山港集聚，有效缓解工厂和外贸企业“出货难”；统筹全港泊位资源，加强船舶集中调度，努力减少船舶待港时间，通过压缩非作业时间、科学配备作业路数、用好用足堆场功能等措施，不断提升作业效率，加速船舶周转；同时加快梅山港区、穿山港区、金塘港区、北仑港区等集装箱泊位建设，积极推进口岸开放，充分发挥新堆场、新泊位以及港外堆场等资源作用，加大设备配备和人员保障力度，进一步提升码头作业能力。
海丝论坛自2015年首次举办起，前五届论坛已吸引40多个国家和地区的200多家单位、逾2500人次的代表参会，参会嘉宾涵盖50%以上的共建“一带一路”国家和地区，60%左右的全球性航运中心，60%的全球前二十大货代公司，75%的全球前四十大集装箱港口，80%的全球前二十大班轮公司，100%的全球前六大码头运营商。本次论坛以“共应时变、共克时艰、共商时策”为主题，着眼后疫情时代的港航业新形势，凝聚各界力量与智慧，促港航主体间交流合作，商讨凸显港航枢纽在联结陆海双通道、促进“双循环”中使命担当的新策略、新任务。
2021年前三季度，宁波舟山港完成货物吞吐量9.23亿吨，同比增长4.1%，完成集装箱吞吐量2397.2万标准箱，同比增长12.2%，港口运输生产平稳增长。
记 者 俞永均
通讯员 葛天立
图/文来源宁波日报
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
