“新的集装箱机检系统启用后，司机不停车就能完成检验，节省很多时间。”在果园港海关集中监管作业区，重庆民生报关有限公司进口部负责人陈科说，公司代理的铬矿一票就有几十个箱，以前机检需要好几天，现在一个小时之内就能完成。
一个月前，重庆港海关由寸滩港搬迁至果园港办公，随之投用的全国首套新一代双能、双视角、双加速器快速检查系统每小时可完成200个20英尺集装箱查验，较传统设备提高效率超20倍。机检货物直放时间由10分钟压缩至2分钟以内。
“我们还应用安全智能锁卡口联动及短驳运输监管，构建起果园港各点位之间的无缝监管体系。” 重庆海关所属重庆港海关副关长胡松表示。
在果园港仓储功能区，新增的智能仓储和车辆预约功能，可实现自主预约、自助换票、智能称重，提货效率较之前提高33%。
“目前，我们已实现4G无线局域网全覆盖港口作业区。” 果园港物流枢纽公司相关负责人表示，未使用4G网络前，港口采用WIFI技术传递数据，须在港区架设几十个基站才能实现港区信号覆盖，个别区域信号不稳定甚至无信号，如今使用4G技术后，视频、语音、数据的传输稳定性和安全性大大提高。
集装箱理货环节，果园港目前正在使用的智能理货系统，识别率达96%以上；集装箱智能闸口通闸时间缩短到30秒；已实现提单无纸化，设备交接单无纸化项目力争年底完成……
作为长江上游最大的铁公水多式联运港口，果园港智慧多式联运信息服务平台系统已进入开发阶段，预计年底部分功能可上线运行。
“随着智慧港口建设加速推进，果园港水铁公联运无缝衔接的优势得以进一步发挥。” 果园港物流枢纽公司相关负责人表示，截至9月，果园港物流枢纽区今年实现货物总吞吐量1588.73万吨，同比增长57.94%；集装箱量32.91万标箱，同比增长36.51%；商品滚装车发运60.63万辆，同比增长40.3%。中欧班列到发240班，西部陆海新通道班列发运177班，分别增长71.43%和4.7倍。
图/文来源新华网
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
