本报记者 李乔宇
“双11”刚刚过去，大量“海淘”商品漂洋过海，又逢“黑五”渐近，宁波大榭招商国际码头又迎来了一年中的忙碌时刻。不久前，多国港口拥堵，但在大榭招商码头持续加码数字化转型的背景下，想象中的码头拥堵场景并未出现。
“数字化只是一个过程，未来，智慧港口将逐渐走向数智化。”大榭招商码头董事长张一禾称，要力争在十四五期间把大榭招商码头打造为世界强港，打造成全球智慧港口的新标杆。
从传统码头迈向智慧码头
大榭招商码头成立于2003年，如今工人们只要坐在办公室中，就能够完成整个码头的调度工作。
码头的控制中心，也是整个数字化码头的“大脑”。在这间控制中心里，无论是外来车辆的监督管理、集装箱的属性识别以及安置摆放，还是货物的运输和装卸，龙门吊和无人集卡的调度，无需繁重的人工作业，只需远程操作就能够快速完成。
大榭招商码头5G智能理货系统对于箱号、车号检查等准确率超过95%；外集卡到位检测率可达90%以上；龙门吊远控也实现了18ms以内的低时延远程控制和16路高清视频的实时回传。
谈及智慧码头的变革，张一禾有些自豪，“现在采取远程控制方式，每个人可同时控制两台设备，未来可能增加至五台或六台。原来通过人工核对车辆信息，每辆车大致需要两到三分钟，现在采取智能化的手段，每辆车大致只需要20秒的时间就可以放行……”
智慧码头的打造并非易事，移动互联网时代推动了码头迈向半自动化的升级，但“智慧化”“数智化”只能诞生于5G时代。大榭招商码头数智科技部部长张冉以无人集卡的行驶要求为例向《证券日报》记者介绍：“无人集卡需按获取到的路径行驶，定位经纬度与真实经纬度之间误差需要小于10cm，需要车辆在行驶过程中辨别车道前方、两侧障碍物，并在1s内给出回应。”
张冉称，集卡的无人化能够大幅缩减集装箱码头对于司机的需求量，解放人力，同时也能解决码头拥堵，提高效率等问题。但无人集卡也对信号传输的速度与准确性要求极高，传统的无线网络难以满足即时稳定传输的需求。
678张5G芯片和上千个传感点
无人集卡的故事并非孤例。“如果缺失了5G网络的高宽带、低延迟、强稳定性的特征，无论是无人集卡还是远程控制就都失去了‘眼睛’，智慧码头更无从谈起。”张一禾告诉《证券日报》记者。
如果说控制中心是整个智慧码头的“大脑”，那么5G网络和智慧港口体系，就是智慧码头的神经与血液。信息化催生了传统港口向半自动化再到智慧化的转型，而5G时代则能够对港口进行智慧化赋能。
“我们这里每一辆车上就有3张电信5G芯片，每台龙门吊上有4张（5G芯片）。”张冉告诉《证券日报》记者，每张5G芯片都有各自的任务，“有的是负责装卸任务的、有的是确认装卸位置的、有的类似手机芯片负责内部联络、还有的负责紧急情况通报……”
据介绍，在大榭招商码头，共计约150辆集卡以及57台龙门吊共同作业。为了实现码头的无人化、黑灯化，大榭招商码头共计使用了678张5G芯片。
“我们在这里建立了全国5G网络单体面积密度最高的一张网络。不只是全国，可能这也是全世界最高规格的一张网络。”站在码头看台上，宁波电信行业客户营销中心总经理李海东告诉《证券日报》记者，“除了布局5G网络，我们还在地面上布置了上千个传感点，通过这些传感点，我们就能够快速地获取每一辆车每个时间的坐标，能够及时获取车辆的唯一方向，因此就能够通过较低的成本去做全局的调度。”
效率还能提升50%
事实上，大榭招商码头原本就具备“数字化”的基因，智慧码头的打造也是建立在十几年来对于数字化方向探索的基础上的。2004年，就在大榭招商码头正式成立的次年，大榭招商码头开启了与中国电信的合作。十几年来，双方的合作由最初的固移融合时代逐步走进了5G时代。
今年3月25日，中国电信总经理李正茂到大榭招商码头考察，指出将大榭招商码头打造成5G技术在码头行业应用的样板工程，加速码头行业的数字化转型。9月22日，该码头与宁波电信签署战略合作协议，围绕“数字港口”“5G智慧码头”“企业上云”等方面持续加大投入，构建企业智能网络体系，加快5G数字化应用场景建设。
目前，中国电信与大榭招商国际共同制定了5G+智慧港口信息化总体建设方案，通过一张5G专网，一朵港口云，融合港口生产和管理两条作业流，共同建立了高可靠、高效率、高可维护性的智慧港口体系，实现无人港口、黑灯港口。
“投入其实不大，没一台龙门吊的成本高。”张冉对《证券日报》记者坦言，“但比成本更为重要的是，码头的此次革新解决了底层网络通信的问题。”在张冉看来，数字化码头就像是微缩版的数字化城市，数字化城市能够解决忘带钥匙、忘带钱包的问题，数字化码头解决的则是各个码头相互协调，桥吊与集卡高效配合的问题。“很多成本是无形的，难以计算，5G解决了码头作业过程中的很多不确定性。”
据张冉透露，当下大榭招商码头的升级仍在初步阶段，随着数字化码头转型升级的进程逐步推进，未来码头作业很有可能像工厂流水线一样实现实时配合，届时大榭招商码头的工作效率预计能够提升50%。
（编辑 崔漫 上官梦露）
图文来源：证券日报
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