11月22日上午，钦州港金鼓江畔，礼炮齐鸣，北港钦州新通道联运中心一期项目开工！项目预计于2022年12月完成主体工程并交付使用，投产后集装箱年处理能力可达15万标箱（TEU）。
北港钦州新通道联运中心一期工程项目打造以集装箱业务为主，承接铁路与水路的联运中转功能，发挥内河及海港的衔接作用，与铁路货运开展海铁联运业务，打造成为钦州港集装箱业务基点，并拓展国际航运、代理和国际物流等综合业务。
建设北港钦州新通道联运中心是北部湾港集团贯彻落实自治区党委重要战略部署，抢抓西部陆海新通道建设新机遇，打造北部湾国际门户港的重要举措；是高质量建设西部陆海新通道，推进港口型国家物流枢纽建设，构建“双循环”新发展格局的具体行动。
据悉，北港钦州新通道联运中心一期工程项目是北钦防一体化及国家港口型物流枢纽重要项目，位于钦州港大榄坪作业区4-6#泊位后方，占地面积405亩，总投资约5.48亿元。
项目主要建设普通仓库、冷库、候工楼、集装箱堆场、冷箱堆场、拆装箱场、修箱棚、机修器材库、信息卡口以及道路、照明、绿化、龙门吊、污水处理站、消防水池等配套设施设备，总建筑面积约8万㎡。
根据《西部陆海新通道总体规划》要求，至2025年，北部湾港集装箱吞吐量年均增幅100万标箱。近年来，钦州港区集装箱业务呈现逐年两位数增长的趋势，迫切需要尽快建设高效、便捷的智能化码头以及配套基础的物流服务设施，提升港区集装箱作业能力。
项目建成后，将更好的服务于西部陆海新通道海铁班列，进一步提升北部湾港国际竞争力。
整合提升补短板
自治区北部湾办二级巡视员覃开宏在致辞时表示，该项目是推进港口型国家物流枢纽建设的一个重点项目，是消除瓶颈断点，补齐关键短板的重要一环。加快国家物流枢纽建设，是自治区在物流体系规划建设中的一项重要工作，按照“存量设施整合提升为主，增量设施补短板为辅”的原则，加快完善枢纽基础设施建设，形成布局合理，功能互补的物流节点体系。大力发展海铁联运业务，加强干支衔接和组织协同，打造服务完备、效率一流的集装箱业务服务体系，满足不同种类、多种运输模式的集装箱业务需求。
打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港
2021年1-10月，北部湾港集装箱完成477万标箱，同比增长18.58%，其中钦州港集装箱吞吐量完成367万TEU，同比增长18.06%。
目前钦州港区已开通云南、昆明、贵阳、成都、重庆、宜宾、泸州、兰州、柳州、桂林等铁路班列，均已形成常态化运营，基本形成了以广西北部湾港为陆海衔接点，向南、西北辐射的通道网络。
自治区国资委、发改委通道办、钦州市政府各相关部门，中交第一航务工程局公司、中远海运集装箱运输公司、北港建设、钦州码头公司、北部湾集装箱公司、钦州北部湾港务投资公司、北部湾联运公司等有关领导及客户代表出席参加活动。
文/罗喜青
图/杨煜航、刘付镭
图/文来源北部湾港集团
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，请与我们取得联系，我们将及时进行删除处理。
