日前，常熟兴华港口有限公司集装箱系统正式上线，这标志着港口信息化建设又迈出了重要一步。该系统是在洪湾集装箱系统的基础上，结合兴华港口实际业务情况修改而成。
与原有系统相比，终端设备的应用改变了原有的数据流转模式，实现了数据的实时更新，让堆场箱管现场寻找集装箱指挥作业成为历史。根据自7月末系统试运行以来的统计数据，集卡提箱平均单次作业时间由原来的28.96分钟，下降为24.68分钟。随着系统的进一步优化及作业人员熟练程度的提高，相信今后作业效率会得到更大的提升。
过去集装箱装卸作业的数据，依靠箱管手工登记、船边核对最后录入系统来完成，效率不高且受到环境等诸多因素影响。新系统上线后，手持终端成为箱管的标配，现场操作通过终端实时传送数据进入系统，在提高效率的同时也简化了箱管的工作流程。
兴华港口集装箱业务服务的对象主要有MAERSK、COSCO等大型企业，而集装箱作业类型中场内拆箱又占到总箱量的三分之一以上。以往主要以电子邮件的方式，每天向各船公司提供箱状态信息、向货主反馈拆箱进度等，数据缺乏时效性甚至缺失，而各船公司也需要派专人核对相关数据。新系统实现了向船公司自动发送EDI报文的功能，通过数据对接系统，船公司能即时了解在港集装箱数据，提升了公司的服务水平，获得了包括COSCO在内的客户一致好评。
在集装箱系统的实施过程中，珠海国际货柜码头（洪湾）有限公司给予兴华港口大力协助，提供很多可参考范例，助力兴华港口顺利上线该系统，使公司充分感受到珠海港大家庭融合、协作的企业文化精神。
后续随着自动闸口、网上申报项目的实施，兴华港口的信息化建设将进一步完善，也离绿色、智慧化港口的目标更近一步。
图/文来源今日珠海港
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