12月3日，连接昆明和万象、全线采用中国标准的中老铁路全线开通运营，老挝自此迈入铁路运输时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。
一路向南 命运与共
中老铁路线路全长1035公里，由昆玉、玉磨、磨万铁路组成，是第一个以中方为主投资建设、共同运营，并与中国铁路网直接联通的国际铁路，全线采用中国技术标准、使用中国设备，由中国中铁集团建设。
其中昆明至玉溪段长106公里，为设计时速200公里的双线电气化铁路，已于2016年12月建成通车；新建玉溪至磨憨段长507公里，为设计时速160公里、双线单线相结合的电气化铁路；新建磨丁至万象段长422公里，为设计时速160公里的单线电气化铁路，采用BOT模式建设。
中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达，加上口岸通关时间旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。
建设一条路 造福一方人
中老铁路的开通运营，开辟了老挝铁路运输新纪元，深刻改变了老挝交通运输格局，实现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的改变；将极大便利人民群众出行，促进沿线旅游、农业、水利等资源开发和城市化建设，助力万象赛色塔综合开发区、中老磨憨—磨丁经济合作区等经济园区发展；对密切中老两国经济社会和人文合作交流，加快建设中老经济走廊、构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。
作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将成为老挝向北连通中国，向南连通泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，产生积极影响。
据统计，自中老铁路开建以来，中方共为老挝人民提供11万人次就业机会，购买老挝当地材料和物资超过51亿元人民币；为沿线村民接通水电，修建近2000公里的道路水渠，有力拉动了当地经济社会发展。
加强反腐败国际合作 廉洁之路发挥示范作用
中老铁路不仅是延续中老两国传统友谊、造福两国人民、打造命运共同体的示范工程，是“一带一路”框架内区域互联互通的标志性项目，同时也是展示中国全面从严治党、高度重视廉洁建设的窗口。
“项目实施过程中，中老双方围绕共同确定的征地拆迁、招投标、物资采购、工程分包等15个廉洁风险点，联合开展监督检查。我们及时向老挝方反映征地拆迁、设备物资通关等环节中遇到的不廉洁情况，通过老方纪检监察组织有效推动了有关问题解决。”中国中铁纪委书记张建强说，同时还构建了项目廉洁风险防控的立体格局，将廉洁风险防控措施嵌入施工生产的全流程，创新形成了一套符合中老铁路项目建设实际的制度管控体系。
经过不懈努力，中老铁路廉洁建设取得积极成效，不仅确保项目规范运作、工程顺利推进、铁路如期通车，而且廉洁理念深入人心，已成为中老铁路项目的文化认同，为推动“一带一路”成为廉洁之路发挥示范作用。
图文来源：中新网、新华网、云南省国资委
