“中国始终秉持真实亲诚理念和正确义利观，同非洲各国团结一心、同舟共济、携手前进。”
在中非合作论坛第八届部长级会议开幕式上公布了未来三年中非合作“九项工程”。
三年多来，中非双方并肩携手全力推进落实“八大行动”等峰会成果，完成了一大批重点合作项目。
本期“一带一路”专题，【企界】带你走进蒙内铁路，“云游”这条靓丽的“世纪铁路”。
“中国标准”走向世界
蒙内铁路是肯尼亚近百年来修建的首条新铁路，“2030年远景规划”旗舰项目，中国“一带一路”倡议下的早期收获。也是首条采用中国标准、中国技术、中国装备制造、中国管理经验建造的国际干线铁路。
蒙内铁路的诞生
蒙内铁路是海外第一个全部采用中国铁路建设标准实施的项目，是中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程，是名副其实的“中国造”。铁路全长592公里，从肯尼亚港口城市蒙巴萨出发，经首都内罗毕，到达位于苏苏瓦的奈瓦沙内陆集装箱堆场。其中，全线建设技术难度最高的第一标段由中交四航局一公司负责。工程造价约4亿美元，2014年10月开工，2017年5月完工。
▲ 蒙内铁路第一标段蒙巴萨港站
建设过程中的中国标准：
● 中国建设者首创铁路穿越国家公园、东非大裂谷的生态环境保护成套技术
● 建立了地域性材料用于铁路混凝土工程的技术指标体系
● 形成了涵盖设计、施工、验收及运营维护的肯尼亚标准轨距铁路建设标准体系和运营及维护标准体系
▲ 肯尼亚总统出席蒙内铁路通车仪式
“中国理念”推动绿色发展
动物保护：蒙内铁路全线共设置大型野生动物通道14处，在全长170公里的野生动物保护园区内设计总长30公里的88座桥梁，其中特大桥长度达到6.5公里、969个动物过桥涵洞。园内野生动物通过过桥涵洞、动物通道可以安全自由穿行，最大程度地减少了对肯尼亚野生动物影响，从铁路设计各方面展现了对于非洲大草原动植物生态环境的保护与尊重。
绿色环保：铁路运营期间，作为中肯合作的蒙内铁路运营商—非洲之星铁路运营有限责任公司积极履行“绿色环保”的企业社会责任。在铁路沿线大力开展建设美丽家园绿化植树活动，累计种植各类树苗17150棵、花卉13100棵、绿化草坪25000平米。
节能减排：与公路运输相比，蒙内铁路具有安全性高、运量大、速度快、成本低、能耗少的特点，环保优势十分明显。蒙内铁路货运机车使用的柴油燃料消耗比公路运输少3倍，可以将温室气体排放量降低75%。
中非友谊 世代相传
肯尼亚交通与基础设施部长詹姆斯·马查里亚在蒙内铁路开通两周年庆祝仪式上说，蒙内铁路对改善民生起到了积极影响。
马查里亚说，对肯尼亚民众来说，蒙内列车服务提供了新的就业岗位以及学习技能的机会，同时也帮助解决了制约肯尼亚发展的交通运输瓶颈，为肯尼亚旅游、农业和制造业等产业注入了活力。
▲肯尼亚蒙内铁路项目首期培训班结业
“授人以鱼不如授人以渔”
员工超过4.4万人次。非洲之星目前有中肯员工2348人，其中肯方员工1898人，包括列车长等52个岗位全部由肯方员工独立作业。
作为蒙内铁路首批招募的女司机，包括康西在内的7名肯尼亚姑娘于2017年1月赴中国陕西宝鸡铁路技师学院培训了50天，熟悉并掌握了中国生产的内燃机车结构和工作原理等。回到肯尼亚，康西在实践中继续学习。除了专业技能突飞猛进，康西的中文水平也已经达到汉语水平考试四级，并成功晋升为指导司机，负责培训新一批学员。
正如同肯尼亚歌手苏迪在《蒙内之歌——铁路修到了我家乡》歌曲里传唱的那样——“蒙内铁路凝固的是友谊，带来的是希望”。这列满载友谊的快车正在续写中非友好的故事，奔向充满希望的美好未来。
图文素材来源：中国一带一路网、中交四航、中国路桥、中国交建、新华非洲
