“智慧港口2.0”商业化运营“云”发布会现场。人民网 陈博摄
12月21日，由中国移动通信集团有限公司(简称“中国移动”)、中国远洋海运集团有限公司(简称“中国远洋海运”)、东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)三家公司联合开发的“智慧港口2.0”升级方案，通过线上视频连线形式发布。
港口无人驾驶集装箱车运行画面。中国移动厦门分公司供图
据了解，“智慧港口2.0”是在2020年5月发布的“5G全场景应用”基础上持续创新开发，推动包括5G高中低频立体组网、无人集卡开放场景混合运行、北斗高精定位与多传感融合、基于5G的港机远控改造等关键技术系统性提升，实现智慧港口商业化运营。
中国移动董事长杨杰在致辞中指出，中国移动在交通运输部和厦门市委、市政府的支持指导下，联合中国远洋海运、东风公司共同推进5G智慧港口建设，实现了项目发展从试验到商用，技术方案从单车智能、磁钉定位到5G+北斗+无人驾驶深度融合，标准制订从企业标准到团体标准的三大升级，目前5G+北斗港口专网已具备“交钥匙”能力。
该公司将同合作伙伴一道，加快推进“智慧港口2.0”在远海码头落地应用，扩大港口5G网络覆盖，发挥5G、人工智能、边缘计算、高精度定位等能力，赋能港机远控、智能理货、无人运输等场景应用，为建设安全、高效、绿色的智慧港口提供“数智生产力”，充分释放技术、数据要素的放大、叠加、倍增作用。
杨杰表示，中国移动将全力推进新基建、融合新要素、激发新动能，构建“连接+算力+能力”新型信息服务体系，实现网络无所不达、算力无所不在、智能无所不及，期待与各位合作伙伴共同携手，联合攻关港口智慧化升级技术，推动“智慧港口2.0”规模复制，推广5G智慧港口中国标准，为智慧港口建设、港航事业发展作出新的更大贡献。
发布会期间，中移(上海)信息通信科技有限公司、中远海运港口有限公司、东风商用车有限公司共同签署了《港口无人集卡商业运营合作意向书》。(陈博 陈奕珣 童琳)
图/文来源人民网
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